|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
15.12.2005, 09:03
|
|||
|
|||
Hyvä komporomissi mun mielestä on, että eteen kierteet ja taakse SOA.
Se takapään SOA on niin helppo, että sitten jos tympii ne latat niin ei oo menny paljoa työtä "hukkaan". Vähentää huomattavasti työnmäärää jos loppuu inspiraatio. - jm ____________________________________ - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousi hj | JaHa | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.03.2008 20:08 |
| M: hj:n vakio alusta! mitsu L200 vakio alusta + | ALPO | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 07.02.2007 10:38 |
| kierrejousi kysymys | HannuN | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.11.2005 09:04 |
| kierrejousi suzukiin | ZeiZei | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.02.2005 22:51 |
| Kierrejousi poikki | HansB | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 05.08.2004 08:16 |
Threaded Mode