|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
12.12.2005, 23:24
|
|||
|
|||
Ainakin mun BJ40 tuntuu tykkäävän kylmäkäinnistyksessä, kun ajoitus on hillittömän varhaisella. Tällöin kone hörähtää pakkasestakin käyntiin kuin ajatus ja lähes savuttomasti. Haittapuolena varhaisesta ajoituksesta on koneen nakutus, mikä ei tietenkään ole koneelle terveellistä pidemmän päälle. Olen kokeilemalla hakenut ajoituksen kohtaan, jossa kone ei nakuta kesäpolttoaineella ja talviliemelläkin vain aavistuksen. Tällöin koneen saan käyntiin pakkasestakin manuaalisella pakkosyötöllä ja jälkihehkulla. Vaaleaa savua tulee tosin tällä ajoituksella kylmästä koneesta ensimmäisen minuutin ajan ihan riittävästi.
ps. ei harva, koneelle täysremontti tehty... se nyt vain satuu käyttäytymään näin. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kylmäkäynnistys cruiserilla | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 142 | 15.02.2007 10:41 |
| rokin kylmäkäynnistys | raihatsumies | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.11.2006 18:20 |
| Kylmäkäynnistys 1.6 td | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 21.10.2006 20:04 |
| 4x4 kylmäkäynnistys | hami | Chit-Chat | 6 | 20.01.2006 17:37 |
| bj.n kylmäkäynnistys | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.10.2005 11:10 | |
Threaded Mode