Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 11.12.2005, 06:46
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Voi olla parempikin kun jos jää alle 3 kierrosta rummulle niin ei se kaapelikenkä kuitenkaan kestä.
Köyden/vaijerin kuuluu olla ainakin 4-5 kierrosta rummulla niin, että vetovoima menee kitkan avulla rumpuun eikä sen päässä olevan helan kautta. Niin vahvaa helaa ei löydykään, että kestäisi vetää sitä vastaan.

Jos sulta on ollut se päätyhela rikki, niin toi köyden kuumeneminen varmasti johtuu hetkellisistä luistotilanteista. Ei vaadi veto päällä kovin pitkää tilannetta kun jo kuumenee.



T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Toyotan mekaanisen vinssin huolto? IsoA Tekniikka & Jutustelu 32 24.08.2013 05:32
ARB:n kompressorin huolto? Tekniikka & Jutustelu 7 19.03.2007 14:59
Köyden kiinitys vinssiin ? Näinkö joker Tekniikka & Jutustelu 19 03.02.2006 19:02
Köyden kiinnitys vinssin kelalle EPO Tekniikka & Jutustelu 2 01.02.2006 16:36
Vinssi ja vinssin kopiot. vinkkejä vinssin ostoon! Glutton Tekniikka & Jutustelu 7 03.07.2005 12:49


Sivu luotu: 21:54 (GMT +2).