Mikä vetokäyttöautoksi

[pee]

yhtään lukemati vastauskia niin rankku kehiin vaan, kysäse LRV8 myynnissä olevaa efiä, oisko joku 1990 malli, musta ja pilun hieno, tuontipeli kylläkin

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[Blaaseri]

quote:
Näköjään tuonne euroauto mestaan olisi tulossa vuoden 95 2.8TD Pajero. Ajettu 135tkm.. Tekis siis 13.5tkm vuodessa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kait tuon voi joku oikeesti uskoa.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

??? Yleensä ihmiset arvostelee kilometrejä kun on nähnyt auton tai edes kuvat siitä, mutta kyllä sää nöördi vedit parhaat yhden rivin perusteella! Mutta yhtään ketään mitään puolustelematta, ko autoa näkemättä, mitä väliä noilla metreillä on, jos auto on kunnolta kuin uusi (niin kuin tuon liikkeen vehkeet yleensä on)? Nimittäin puolmiltsiä ajettu suomi-auto ei ole siinä kunnossa että sinne voi ruuvata 135th tauluun, 300th ajettu saksan peli voi olla

[Huuru]

Taas on näköjään keskustelu virinnyt ja uusia ehdokkaita esiin tullut. Pitänee alkaa miettimään myös Saksasta hakua, sieltä kun tuntuu myös hyviä löytyvän. Onhan noita autoja sieltä mmutama tullut jo haettua. Olen aina vaan kuvitellut, ettei sieltä maasturia kannata tuoda..

Kyllä se siitä...

[Anatoli82]

Ite tuli hankittua saksasta Grand Cherokee 5.2 v8 ja hyvin liitää kärri + auto yhdistelmä perässä.
Ja perään saa laittaa n.3300kg. , tosin saksan otteessa luki 3500kg.

[Blaaseri]

quote:
Taas on näköjään keskustelu virinnyt ja uusia ehdokkaita esiin tullut. Pitänee alkaa miettimään myös Saksasta hakua, sieltä kun tuntuu myös hyviä löytyvän. Onhan noita autoja sieltä mmutama tullut jo haettua. Olen aina vaan kuvitellut, ettei sieltä maasturia kannata tuoda..

Kyllä se siitä...

Jeepin haku saksasta ei varmaankaan tuota vaikeuksia, mutta nuo Pajerot ovat hiukan harvemmassa. Tosin nyt on jo noita Jeeppejä niin paljon tuotu ja moni alkuhuuman jälkeen pelästynyt bensalaskuja, jotta saa sopivasti suomestakin. Käteisellä suomesta väittäisin jopa saavan halvemmalla kuin tuomalla saksasta.

[Huuru]

Pitänee tuokin paikkansa.. Tässäpä voi tarkastella markkinoita rauhassa. Oikea tarve kuitenkin vasta keväällä.

Kyllä se siitä...

[Nerd-O]

quote:??? Yleensä ihmiset arvostelee kilometrejä kun on nähnyt auton tai edes kuvat siitä, mutta kyllä sää nöördi vedit parhaat yhden rivin perusteella! Mutta yhtään ketään mitään puolustelematta, ko autoa näkemättä, mitä väliä noilla metreillä on, jos auto on kunnolta kuin uusi (niin kuin tuon liikkeen vehkeet yleensä on)?

Eihän tästä ole kait kovin kauaa kun tuli ihan telkkarista juttua kun joku autoliike oli roudannut noita saksan autoja suomeen. Oli tälläinen hieno Audi A6 tuotu tänne. Oli kyllä niin vimpan päälle auto että. Huoltokirjakin oli ja kaikkee. Noh. Sitten tämä ostaja ihmetteleekin kun osaa paukkuu niin perkeleesti tuoreesta vähän ajetusta autosta. No kuitenkin. Tuossa paljastui että se auto oli mällätty purkukuntoon. Viety unkariin, missä se oli rakennettu kasaan parista muusta autosta. Tuotu takaisin saksaan ja myyty suomeen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja tietenkin mittarista oli otettu 200tkm pois kun kerran oli niin hyvä uusi auto <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja voihan olla että tuonkin pajeron mittarilukema pitää paikkaansa, mutta kun alat miettimään että iso diesel maasturi.. Ajettu hieman yli 13tkm vuodessa.. Vaikka kuinka on saksassa niin voi olla aika hiljasta. Saksassa kun tuo mittarin ruuvaus tuntuu olevan tapana.

Ja miksei tuota autoa vois hakee vaikka virosta? Yhtä halpoja autoja kuin saksassa. En kyllä tiedä tekeekö ne mitään noille mittareille. Ei ehkä ole ihan niin hyväkuntoisia kun saksassa, mutta niitä voi käydä katsoon rapakontoisella puolella vaikka iltapäivällä Ei tuo lahden ylitys niin kauaa vie.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

[Huuru]

Saksassa saksalaiset laskevat laskemistakin, eli siellä ihmiset ei takuuvarmasti osta mitään vehjettä diisselinä, jolla olisi kalliimpi ajaa kuin vastaavalla bensavehkeellä. Myös Saksassa vuotuinen käyttövero on huomattavasti bensa-autoa kalliimpi.

Kyllä se siitä...

[Blaaseri]

quote:

Eihän tästä ole kait kovin kauaa kun tuli ihan telkkarista juttua kun joku autoliike oli roudannut noita saksan autoja suomeen. Oli tälläinen hieno Audi A6 tuotu tänne. Oli kyllä niin vimpan päälle auto että. Huoltokirjakin oli ja kaikkee. Noh. Sitten tämä ostaja ihmetteleekin kun osaa paukkuu niin perkeleesti tuoreesta vähän ajetusta autosta. No kuitenkin. Tuossa paljastui että se auto oli mällätty purkukuntoon. Viety unkariin, missä se oli rakennettu kasaan parista muusta autosta. Tuotu takaisin saksaan ja myyty suomeen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja tietenkin mittarista oli otettu 200tkm pois kun kerran oli niin hyvä uusi auto <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja voihan olla että tuonkin pajeron mittarilukema pitää paikkaansa, mutta kun alat miettimään että iso diesel maasturi.. Ajettu hieman yli 13tkm vuodessa.. Vaikka kuinka on saksassa niin voi olla aika hiljasta. Saksassa kun tuo mittarin ruuvaus tuntuu olevan tapana.

Ja miksei tuota autoa vois hakee vaikka virosta? Yhtä halpoja autoja kuin saksassa. En kyllä tiedä tekeekö ne mitään noille mittareille. Ei ehkä ole ihan niin hyväkuntoisia kun saksassa, mutta niitä voi käydä katsoon rapakontoisella puolella vaikka iltapäivällä Ei tuo lahden ylitys niin kauaa vie.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

Älä yleistä ilman kokemusta. Ei yhden "karpolla on asiaa"-jakson katsominen tee sinusta asiantuntijaa.

[Nerd-O]

Missähän vaiheessa musta asiantuntija tuli? Pikemminkin muistutin että tuolla saksassa on tapana vähän ruuvaa mittareita. Ja kuten Huuru tuossa jo ilmoitti niin saksalaisethan on aika tarkkoja laskijoita. En kyllä tiedä miten niillä diesel autoja verotetaan, mut oletan että ei niiden ylläpito siellä kovin halpaa ole. Joten sen takia vähän ihmettelen noita kilometrejä. Voi olla että joku vanha mummo sillä on siellä ajanut. Hakenut maitoo kaupasta kerran viikossa ja siinä on sen ajot.

Ja mistäs sä tiet kuinka monta autoo minä olen saksasta tuonut? Tai kuinka monen auton tuomisessa olen ollut mukana? Jotenkin vaan pistää aina epäilyttämään nuo saksan autojen todella pienet kilometrimäärät. Ehkä ne ei vaan aja niillä siellä.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

[offipete]

Pitkää pajeroo vaan vetoon...