Lainaus:
quote:
Ikävä kyllä tämä uskomus "ettei onnistu kun on tyypitetty N1:ksi" istuu sitkeästi katsastuskonttoreilla. Lakiteksti sanoo sen ihan selvästi, eli [u]yli kahden tonnin kokonaispainoisen N1:n</u> kohdalla ei tarvitse osoittaa kuin tämä: [u]jokapyörävetoinen, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä</u>. Asiansa osaava katastustoimipaikka hoitaa asian varmistamalla runkonumeron autosta ja kirjoittamalla uuden rekisteriotteen.
Alle kahden tonnin kokonaispainoisille pakettiautoille on enemmän vaatimuksia.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
|
Totta joka sana. Vielä selvennökseksi että missään 80-luvun maasturissa, ei hlö eikä paku, ole ole ajoneuvoluokassa G-merkkiä tyyppitiedoissa. Se tuli vasta 90-luvulla kuvioihin.
02.12.2005, 20:28
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode