|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
01.12.2005, 17:53
|
|||
|
|||
kyllä noilla rhs-putkipalkeilla saa varmaan kestävän mutta myös painoa tulee aika lailla. jollakin kromimölybdeeniputkella saa kestävän ja paaaaljon kevyemmän ynnä siromman.
kaveri teki katu/rata bemariin takaripustuksen em. putkesta, materiaalivahvuus pyöreällä putkella oli noin 30-35mm ja ei siinä seinämääkään paljon ollut ja puslat unipalleina. tehoja jarrutettiin 850 hv ja vääntöä 80kg ja hyvin varret kesti. aika hintavaan tosin tuollaisen materiaali on ja pitää mielellään tigillä hitsata oikeilla lisäaineilla että lujuus voidaan hyödyntää hyvin. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Tukivarsia ym. | SauliS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 14.01.2008 22:16 |
| O: Tukivarsia kierrejousiprojektiin | Eskimo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 18 | 30.08.2007 20:38 |
| M: rangen tukivarsia | Paavo | O/M/V Muut | 12 | 20.02.2006 20:56 |
| M:tukivarsia | offisika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.01.2006 18:17 |
| M: Rangen tukivarsia | Pauli | O/M/V Muut | 11 | 04.07.2005 22:45 |
Threaded Mode