Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 29.11.2005, 15:12
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.363
Perusasetus

Samaa mieltä, myös tuosta vinssin koosta, mitoitus esim. 2*auton omapaino. Noita prosentteja kyllä sääsäisin hieman alemmas, esim. 90% eteenpäin ja loput pääasiassa taaksepäin.
Lainaus:
quote:Ilman muuta ensin kannattaa laittaa vinssi eteenpäin.

kokemuksesta voin sanoa että 99% jumitilanteista on sellaisia että pyrkimys on eteenpäin.
Takavinssiä ei oikeastaan tarvi kuin kisoissa tai tosi extreme safareilla nopeuttamaan ja helpottamaan etenemistä.
Laitat vaan sellaisen vinssin ettei voima lopu keksken<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
1x vinssi: vedot eteen/taakse, asennusmallit Joukka Tekniikka & Jutustelu 11 27.10.2007 20:33
Bj:n mekaanisen vinssin siirto taaksepäin ? HannuN Tekniikka & Jutustelu 2 25.01.2006 11:38
O: VINSSI + SUZUKI 413 seen LUKOT eteen / taakse O/M/V Muut 1 29.09.2005 05:33
Blazer ei kulje kuin taaksepäin chevy-70 Tekniikka & Jutustelu 5 17.07.2005 19:31
toyota vinssin nosto ja taaksepäin siirto? jjtp Tekniikka & Jutustelu 4 12.10.2004 12:28


Sivu luotu: 15:16 (GMT +2).