|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
27.11.2005, 00:47
|
|||
|
|||
Cooleri on vielä peräkontissa, Väyrys Mersusta (290?) ja joku harjoitteleva amuleenihitsari on vaihtanut siihen uudet päädyt... En taida laittaa koko cooleria paikalleen, keskittyy muihin kohtiin ja sit suoraan 2H ahdettuna. Sit joskus talvella...
Kävin äsken ajelemassa kun tuota lunta sateli, Nokian Hakkapeliitan 2 31x10,5 pitää aikasta vitun hyvin. Kun hukkaportin letkun irroitti kokonaan ja sai paineet nousemaan 1,5-1,7 baariin niin vasta sit alkoi lysti. Eli suoraan se 2H keulalle niin vielä nelivedollakin potkii joutavaa! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: BJ:n moottorin kumityyny(jä) | pecosbill | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 22.09.2014 18:19 |
| Moottorin lämmöt | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2006 16:50 |
| 2L-T moottorin numero? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.03.2006 10:49 | |
| Moottorin numero? | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.11.2005 20:59 |
| M: Lj:n moottorin osia | kivinen | O/M/V Muut | 0 | 27.10.2005 10:00 |
Threaded Mode