|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.11.2005, 14:19
|
||||
|
||||
Jos se pallo on kovinkin väljä, luulis tulevan melko helposti hylätty. Tosiaan akseli hyvin tuettuna ensin boge alapäästään irti, sitten pallonivelen mutteri irti ja vääntää a-tuen irti akselista ja viimeisenä kaksi poikittaista pulttia a-tuesta irti niin pääsee pallon irroitusta suunnittelemaan.. Ahosensetä on tehnyt näppärän taulukon nesteistä: http://www.offroadpaja.fi/Landrover/LR_nesteet.htm LT95 siis 4v manuaali+jakoloota lukittavalla tasauspyörästöllä, yhtäpuuta. LT77 ja R380 on 5v, mites nämä erottaa helpoiten toisistaan? Pakki oli eri kohdassa? LT230 jakoloota jossa lukittava tasauspyörästö. BW jakoloota ketjulla ja viskolla. Menikö oikein? -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen simpukka oksensi öljyt mäelle! | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.09.2006 12:08 |
| Rangen 4v-laatikossa (LT95) väärät öljyt | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 11.04.2006 20:13 |
| Rangen tehostimen öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.12.2005 01:14 | |
| O: Rangen A-tuen pallonivel | ZeiZei | O/M/V Muut | 4 | 20.05.2005 10:43 |
| Rangen transfer boxin öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.12.2004 00:11 | |
Hybrid Mode