|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#18
07.11.2005, 18:41
|
||||
|
||||
Tänään hienosäädettiin: Eestä painot pois kokonaan: Tossa 70 kahtapuolta jäi vähän ratin heilutusta, muuten ei mitään.
Takapäässä kokeiltiin samaa: Painot pois ja motarille, mutta kyllä palattiin painotukseen. Takapää painotetiin pulteista vielä. Noin isoja gummeja ei ainakaan painokoneella saa paremmaksi, tossakin noi heitot on renkaissa mitä on, KooPeen vanteet on suorat. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kenellä on painavin BJ-40 (Autojen painoja) | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 75 | 03.12.2013 22:27 |
| Rengasmerkkien kokoja, painoja, kumen pehmeys | petr | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.01.2006 09:36 |
| paljonko | kristian | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.02.2005 22:07 |
| Moottoreiden painoja | ZeiZei | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.02.2005 18:46 |
| mog 406 ja jotain muita painoja | TimJus | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 10.08.2004 15:22 |
Threaded Mode