|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
03.11.2005, 20:51
|
|||
|
|||
Patroolin peristä ei ole tarkempaa tietoa, mutta suzukin periä olen kääntänyt useammassakin autossa ylösalaisin eli 180 astetta, pistän vaan murikan perään ja käännän nurinpäin (perän koppaa pitää muotoilla vähän) Hyvin on kestänyt vuosia metsässä kikkailua ja kardaanin lähtö on noin 15 cm korkeammalla kuin alkuperäisessä. Omassa autossa tosin on kone takana ja sen takia perien pyörimissuunta alun perin piti kääntää...
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Patrollin PTO:n kääntäminen? | IsoA | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.12.2012 08:20 |
| O: HJ61:sen perämurikan sisällä oleva lukonOSTETTU | vm | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.04.2008 20:29 |
| BJ perämurikan panssari | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 24.05.2005 02:28 |
| HJ 61 gx perämurikan stefa | Jukka | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.06.2004 10:08 |
| KÄNNIN 5 ASTETTA | SamppaFIN | Jokes | 0 | 24.07.2002 17:28 |
Threaded Mode