|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
02.11.2005, 12:20
|
||||
|
||||
Kiitos - nyt pitää ruveta penkomaan taskunpohjia joka päivä... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Alkuperäistähän tuohon ei korin osalta taida jäädä tippaakaan. Tekniikka ja runko vain - yli tonnin pudotus painossakin. Upea LELU! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> -TimoV "Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| InsaTurbo Ranger??? | hutta | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.01.2011 20:35 |
| M:RangeRover "Ranger" | Ipe64 | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 10.10.2007 20:49 |
| M:Ford Ranger -87 | Rankku | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 21.02.2007 12:57 |
| M:Ford Ranger... | Rankku | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 03.09.2006 08:41 |
| Lone Ranger | SamppaFIN | Jokes | 0 | 15.08.2002 16:24 |
Threaded Mode