No täältähän löyty ajankohtaista asiaa! Tilasin meinaan ite polttimen viime perjantaina ja nyt sitä odotetaan kuin kuuta nousevaa (kumpi ehtii ensin; poltin kotiin vai öljysäiliö tyhjäksi?)...
Kannattavuudesta sen verran, että vertailin tuossa muutama päivä sitten Fortumin sivuilta kolmen öljykuution hintaa (n. 2000 eur) vastaavaan pellettimäärään (n. 900 eur), eli säästöä on reilusti puolet. Tietenkin Fortum ei ollut se edullisin, eikä tuohon pelletin hintaan ole laskettu rahtia (matkaa n. 13 km / sivu). Ja edelleen hintaan vaikuttaa se, ettei allekirjoittaneella ole varaa lyödä pöytään kerralla kahta tonnia, joten osamaksu nostaisi öljyn hintaa. Karkeasti arvioiden säästö on siis noin puolet, pelletin hyväksi.
Poltin viime talvena takassa suoraan pellettiä, ilman mitään ritilävirityksiä (kokeilut tein ritilälläkin, mutta sen jälkeen heivasin sen pihalle). Kaiken kaikkiaan pellettiä muuttui takassa tuhkaksi n. 20 kg. Parhaaksi tavaksi totesin sekakäytön, jossa ensin poltin pesällisen puita ja sitten muutaman litran pellettiä hiilloksen päälle. Oli näyttävän näköistä ja lämpöäkin tuli oikein reilusti. Tiilien halkeamiseen on aina olemassa hyvä mahdollisuus kun nostetaan kylmän takan / leivinuunin yms. lämpöä liian nopeasti, ei se pelletti mikään maaginen kivenmurskaaja ole.
Jostain kun saisi brikettiä edullisesti pienen erän (eräskin toimittaja ilmoitti pienimmäksi kuormaksi n. 14 tonnia...), voisi kokeilla takan toimintaa sellaisillakin.
---
360 cid fuel economy
|
06.10.2005, 22:16
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode