Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 05.10.2005, 08:20
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.249
Perusasetus

Itse suosin laatikon irroittamista. 4 pulttia välikardaanista irti, 4 pulttia takapään kiinnikkeestä irti, keppi irti sisäpuolelta, kytkinvaijeri irti laatikosta ja laatikko irti koneesta.

Ja laatikko ei paina tosiaankaan mitään, käkikellon rattaita käytetty, joku "viisas" ties kertoa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Painaisko 15kg?

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Suzukin rättikatto Norrena O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 09.10.2007 18:42
suzukin kardaani Tekniikka & Jutustelu 5 09.10.2007 17:08
Suzukin räjäytyskuvia Jukkapoika Tekniikka & Jutustelu 3 04.10.2007 21:17
OT: Suzukin paku Jari O/M/V Muut 0 17.11.2005 23:41
o: suzukin luke_L O/M/V Muut 0 14.11.2004 21:52


Sivu luotu: 07:56 (GMT +2).