Diesel tietoutta kaivataan

[Nerd-O]

quote:Sovitaanko, että et ala ikänä väittelemään kenenkään kanssa mistään auton tekniikkaan liittyvästä asiasta. Joohan?

Asioistahan voidaan aina väitellä. Eri asia onkin olenko minä oikeassa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Nuo tiedot kysyn ihan vaan sen takia kun en ole koskaan omistanut dieseliä. Eikä siis mitään tietoa sen huoltamisesta ja kuinka sen huoltaminen eroaa bensapelistä.

Sellaisia pieni tarkentavia kysymyksiä. Jpl mainitsi että tyhjäkäyntiä nostetaan hieman kylmänä. Tapahtuuko tämä siis automaattisesti vai jollain ryypyn kaltaisella systeemillä? Tuollaista en kyllä tuntunut löytävän Pajerosta. Tosin en kyllä tiedä nostiko se kierroksia kylmäkäynnistyksessä.

quote:Autosihan on varustettu turbolla (tai ainakin pitäisi olla), joten kierroksia ei saa nostaa ennenkuin öljynpaineet on nousseet (tosin kylmällä ilmalla pitäisi kaasulla säätää kierrokset johonkin 1500 paikkeille kunnes käynti tasaantuu).

Sammuttaessa tulee muistaa aina jäähdytyskäyttö tyhjäkäynnillä minuutista kahteen, ja turbokoneethan sammutetaan AINA tyhjäkäynniltä (muuten tulee kansihalkio ja turpokato).

Uutta erittäin hyvää tietoutta. Minä nimittäin olisin lähtenyt Pajerolla heti ajeleen kun se ois käynnistynyt ja en olisi kaupunki käytössä sammutellut sitä tyhjäkäynnin jälkeen vaan heti ajon jälkeen.

quote:Mikäli siltä alueelta kuuluu terävä helinä tai kilinä tyhjäkäynnillä, niin vie auto takasin liikkeeseen ja peru kaupat!

Mielestäni tuolta ei kuulunut mitään ylimääräisiä kilinöitä tai helinöitä.

Tuokin oli uutta tietoa että öljynsuodatinta ei tarvi joka kerralla vaihtaa. Mites kun tuota öljyä ostelee niin onko dieseliin jotain speciaali öljyä vai meneekö sinne ihan näitä 10w-30 sun muita öljyjä ilman mitään erikoismainintoja? Noh. Manuaalista tuo kyllä selviäis kanssa, mutta kun ei vielä ole sellaista.

quote:Perushuoltona, kun vaihtaa pa-suotimen, ilmansuotimen, öljyt ja öljynsuodattimen sekä jakohihnan, niin on huoletonta ajoa. Samalla kannattaa katsoa myös muut nesteet.

Jakohihna on huoltokirjan mukaan vaihdettu muistaakseni 30tkm sitten. Oli omistaja itse jatkanut huoltokirjaa kun oli loppunut kesken sivut. Kaikki huollot oli tehty jossain korjaamossa. Muutama ihan viimeisimmistä oli jotain timanttihuoltoja veholla muistaakseni.

Ja siis minähän olen tuon auton toinen omistaja. Tai oikeastaan kolmas kun välissä on vielä autoliike. Viimeisin ruostesuojauskin oli muistaakseni tehty -98. Vaunua vedetty kesällä pari kertaa joka vuosi melkein. Lootasta ei kuulunut ylimääräisiä ääniä. A45 tarkasti tuon auton ennen kuin minä sen ostin. Pitäisi olla ihan kohtalaisen hyvä kuntoinen Pajero ikäisekseen. Pari pientä säätöä siinä pitää vielä tehdä. Pitää ensin katsoa kuinka paljon sen autoliikkeen säätö vaikuttaa noihin muihin paikkoihin.

-- Wannabee offari --

Nerd-O