|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
01.10.2005, 17:25
|
|||
|
|||
joo halavimmaksi tulee väätövarsillisen auton korottaminen kun hankki uuden akselin eten, tai siis käytetyn, ja lehtijouset (voi laittaa myös kierteet). Ja taitaapi olla ainoa järkevä keino.
"ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pick-upin takalaita | HeikkiH | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 28.08.2007 23:15 |
| Narua kaul.. eiku keulaa | tomikoo | Chit-Chat | 20 | 27.01.2007 19:39 |
| M: CHEVY PICK-UPin peilit | mettämenijä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.11.2006 14:38 |
| Saako korottaa näin? | jusssi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.08.2005 16:46 |
| Miten patrollia vois korottaa? (eka maasturini) | Jugga | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 25.07.2005 21:33 |
Threaded Mode