Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 01.10.2005, 13:54
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.069
Perusasetus

Käypä Nerd-O kirjastossa ettimässä 80-luvun lopun Tuulilasi kätees missä on Pajeron huolto-ohjeet, jossain numerossa oli monisivunen juttu. Avautuu ihan uus maailma, mutta tieto ikävä kyllä lisää tuskaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Niin paljon huollettavia paikkoja.

Moottoria kannattais mun mielestä käyttää aina kun on ajellut silleen että ahtoja on ollut jonkin verran, ei siis ihan taajama-ajon jälkeen, mutta jos motaria laulatat ja pysähdyt huoltsikalle niin silloin hetki tyhjäkäyntiä ennen kuin sammutat. Harvoja tilanteita on sellasia että suoraan rankemman ajon jälkeen tarttis sammuttaa, yleensä on pienempää tietä loppumatka millon se mosa kyllä jo kerkee tasaamaan lämpöjään eikä turbokaan enään hehku punasena. Ei sillon tartte muuta kun että kuuntelee että turbon pyöriminen rauhottuu.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mog tietoutta kaivataan( kuvia lisätty) Superlite 27 Tekniikka & Jutustelu 11 10.11.2007 20:30
Pajero tietoutta kaivataan..! Tebster Tekniikka & Jutustelu 1 08.01.2007 20:42
Hinta tietoutta... Nemi Linkit 7 24.03.2006 17:37
Tietoutta Amsterdamista? Donut Chit-Chat 6 31.10.2005 07:46
Dakar 4x4 tietoutta Pasi Tekniikka & Jutustelu 0 04.10.2005 12:02


Sivu luotu: 05:35 (GMT +2).