|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
25.09.2005, 14:46
|
|||
|
|||
Kun kickdown vivusto on oikein säädetty, niin kaasarin kurkut kun on täysin levällään pitäisi vaihteiston puolen vipu olla ääriasennossään taakse päin. Vaihteiston öljyt tarkastetaan vaihde neutraalilla ja vaihteiso normaali lämpöisenä. Näin ainakin omassa MoParissani samalla vaihteistolla.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 3b+automaatti | LINNA | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 24.12.2007 23:06 |
| M: V8 + automaatti | las-c | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 11 | 15.12.2006 19:31 |
| th-200 automaatti | Humu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 14.03.2006 21:27 |
| V8+automaatti | lintta | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.12.2005 21:25 |
| automaatti vai... | Lars | Cooking & Food | 13 | 02.07.2003 09:42 |
Threaded Mode