|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
24.09.2005, 07:48
|
|||
|
|||
Onhan tuo erillisjousitus varsin toimiva,
onhan esimerkiksi Tatra tehnyt erillisjousitukseen pohjautuvia varsin toimivia maastokulkineita jo vuosikymmeniä ! Tosin akseleita ja massaa eri ajoneuvoluokkaan oikeuttava määrä. Näissä keveämmissä (kapeammissa) välineissä taitaa olla suurin rajoittaja lyhyet tukivarret. Lisää joustoa saa, mutta rajallisesta. Eikä liene vetonivelelle suotavia kulmiakaan ääriasennoissa. Puhuin paskaa asian vierestä... A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| L-200 Keulan nosta | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 12.03.2008 07:14 | |
| M: BJ 40 LASIKUITUKEULA / FLIPPI / BJ KEULAN OSIA | Urbancityboy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 53 | 17.12.2007 21:43 |
| Ostettu: hj 61 keulan/maskin osia | tare | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 29.08.2007 18:51 |
| LJ uusilla 33 BF :llä ja mukaan keulan sähkölukko | O/M/V Muut | 2 | 26.03.2005 20:20 | |
| M: Bj:n keulan peltiosat | O/M/V Muut | 5 | 08.06.2004 15:06 | |
Threaded Mode