Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 16.09.2005, 15:38
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.412
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Eikö tuo jännitteen säädin kannattaisi ennemin kytkeä diodien väliin kuin tuon oikeanpuoleisen jälkeen?
Siinä on ideana saada diodista riippumatta oikea latausjännite akulle G1, eli on laitettu säädin haistelemaan jännitettä akun puolelta. Jos se haistelisi jännitteen siitä diodien välistä, jäisi kumpikin akku syöttävän diodinsa jännitehäviön verran alijännitteelle.

Periaatteessa V1:n kautta kulkevan virran kasvaessa ja siten sen jännitehäviönkin hieman kasvaessa nousee G2:n latausjännite, mutta ero on pieni eikä sillä liene käytännön merkitystä.

Jos akut laittaa tasapainotussyistä jonnekin takapaksiin, kuten vaikka kevytperäisessä pikkarissa, kannattaa harkita sen säätimen haistelukarvan vetämistä sieltä akun navalta asti, niin tulee huomioitua pidempien johtojen jännitehäviötäkin.

MAKEn kytkentä on hyvä, kun on erotus, erotuksen häviön kompensointi ja akkujen välinen johto pysyy kohtuullisen paksuisena.


Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Sähkön kilpailutus -MAKE- Chit-Chat 21 17.03.2008 10:20
Kikkailua sähkön hinnan nousussa. Bruno Chit-Chat 2 23.09.2007 12:47


Sivu luotu: 22:20 (GMT +2).