Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #13  
Vanha 16.09.2005, 09:32
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Jotain vertailuja vielä, todettu vierekkäin tai kokeilemalla: FJ55/HJ60/HJ61 asetelmat täsmälleen samannäköisiä ja vaihtokelpoisia, HZJ/HDJ samoin, ja kaikissa näissä sama kiinnitysjako. Eli FJ55 asetelma kävi kiinni HDJ:n vauhtipyörään asti, lautasjousen korkeutta en takaa, mutta rullamittatarkkuudella sattuu tarpeeksi lähelle. Lautasjousien jäykkyydessä saattaakin sitten olla eroja. Arvaus: HDJ:n asetelmalla kytkimen luisto-ongelmat historiaan.
Kytkinlevyjä taas oli vastaavasti rinnakkain HDJ/HZJ/HJ, kaikissa eri boori, mutta muuten mekaanisesti vaihtokelpoinen. Napojen jousituksen jäykkyydessä on eroja.

TimoP

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
m: fj-55 moottori, jakolaatikko ja vaihelaatikko Jii-Jii O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 12 10.01.2008 21:50
vaihelaatikko kingcap->nissanin 2.8 OPA Tekniikka & Jutustelu 6 02.09.2006 21:41
Ostettu:410 Suzukin vaihelaatikko make-lj O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 23.08.2006 20:29
M: Wagoneer vaihelaatikko+jakis "MYYTY" AAPEEE O/M/V Muut 17 30.12.2005 12:06
O. Datsun Kingcabin vaihelaatikko O/M/V Muut 3 04.09.2005 00:16


Sivu luotu: 09:59 (GMT +2).