Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 14.09.2005, 21:27
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.248
Perusasetus

Kyllä se kipuna pysysyy oikeassa paikasse lei johtimen sisällä kun käyttää laadukkaita johtimia ja ehjiä tiivisteitä.
Aikamaan suzukissa pistin pienet nippusiteet tulpan hatuihin ja virranjakajan tulppien ympärille kiristämään liitoksia entisestään mutta nykyjään olen todennut että kun kaikki on kunnossa niin kohtuu syvälle saa ajaa pätkimättä.
Hyvä testi veden kestävyydelle on pestä konehuone painepasurilla joka paikasta kone käynnissä.
Ei tietenkään sentin päästä tarvi jakajaa sohottaa pesurilla, sitä tuskin moni kestää, mutta ihan normaalisti kun pesee niin heti näkee mitä tapahtuu. saman jos tekee vielä pimellä niin karkuun yrittävät kipinät on helppo havaita.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Rangen takakulmia suojaan Niko Tekniikka & Jutustelu 8 09.09.2006 20:15


Sivu luotu: 12:58 (GMT +2).