|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
08.09.2005, 22:09
|
|||
|
|||
Belarus kyllä itse kestää noilla akseleilla,tyhmyydellä ne särjetään traktorikäytössä,esim etukuormaaja+takapyörät ilmassa vedellään montusta soraa lumikauhalla..Juu,kytkinpakka on kardaanin ja etuakselin välissä,siis rakutissa.
Renkaat belushnassa on 11.2-20 vakiona joten se siitä. Ei ne suikan akselitkaa kestäne 454 cid chevyn vääntöjä? Volvo c-03 kala-autona 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Volvon porttaalit | Rojota | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 28.11.2006 18:36 |
| O: VOLVON PORTTAALIT | taksi24h | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 17.04.2006 18:52 |
| o: porttaalit | tiku83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 05.03.2006 21:04 |
| o:porttaalit | jakenbj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.01.2006 20:58 |
| Porttaalit malesiasta? | Olppa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.12.2003 00:21 |
Threaded Mode