|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
21.08.2005, 21:29
|
|||
|
|||
kai noilla paineilla on aika iso vaikutus sihen kestävyyteen. mitä siitä kumiputkesta irtoais? sisäpinta on silee ni ei kait se muuta ku repee sitten ku tunnit tulee täyteen. jos nyt oikein muistan ni kaverilla oli sellasta putkee missä oli jatain teräs? verkkoa vahvikkeena siellä kumin joukossa. kesti painetta ihan älyttömästi, oli aika kovaa ja samasta tavarasta sai valmiita mutkia. tai sitten hitsailet sellasen valmiista rauta mutkista ni ei ainakaan oo isoja riskejä et irtois jotain.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Panhard virittelyä | murikka | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.06.2006 20:53 |
| Patrollin coolerin asennus?? | NHOffroadTeam | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.03.2006 18:56 |
| Läjän virittelyä (panssari + vinssi) | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 94 | 06.02.2006 21:59 |
| bj:n coolerin paikka? | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 04.02.2005 13:33 | |
Threaded Mode