|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
18.08.2005, 17:21
|
||||
|
||||
Ne kolme pinnapultia oli kierteiltään ihan hyvät, ainakin mutteri meni niihin ihan vaivattomasti. Sen yhden tein pitkästä pultista, pätkäsin kannanpois ja pistin lukitetta kierteeseen.
Siiä on yhteensä 7 kiinityskohtaa, 5 ylhääällä, 2 alhaalla. Pakosarjat on äkkiseltäään katsottuna ihan samallaiset. Juu pitää katsoa toi tiiviste, ei meinaan ihan heti viitti alkaa uudestaan aukomaan. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2L-T pakosarjan laippa | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 10.01.2023 21:46 |
| pakosarjan osat | Nutti | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.02.2008 22:15 |
| Moottorin vaihto Range 3.5: kaasari -> EFI | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 17.11.2007 00:12 |
| O:Weber DGV 32/36 kaasari | vilmur | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.03.2007 10:00 |
| Pakosarjan tekijöitä??? | LateX4 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 06.01.2007 05:10 |
Threaded Mode