N1->N1G

[-MaTTi-]

quote:Ei tää nyt onnistu...kävin konttorilla tänään ja ihmeteltiin ton raideleveittä:176 mm liian levee! ei toivookaan leimata...no kysyin sitten tätä n1g muutos juttua ni meinas ettei hän sitä voi ruveta muuttelemaan,mumisi jotain tyypityksistä...siis wtf, onko noin? Sori että kyselen kokoajan nimettömänä mutten oo ehtiny "kastaa"itteeni tähän seurakuntaan.Täytyy mennä ihmettelemään vielä tota vanne asiaa,ne alkup. täytyis olla jollain ihan ihme ET:llä että pääsis niin kapeelle.

Note! This message was posted anonymously!

Ilmeisesti nyt on kyseessä samalla rengasmuutos... luokan vaihdossa ei mitään raideleveyksiä mitata. Toki jos muutoskatsastus tehdään, pitää auton olla sitten siinä kunnossa että kaikki voidaan muutoskatsastaa. Esim. jos muutoskatsastat renkaat, myös korotuksiin puututaan jos niitä ei ole otteella.

Raideleveys ei saa muuttua yli 30 mm alkuperäisestä. Pitäisi tarkastaa aina rengasmuutosta tehdessä, vaikka vanteiden offsetista ei erikseen yleensä mainintaa laitetakkaan.

quote:
Vaihda konttoria. Onks toi matin mielestä ok? Vai onko matti aken mustalla listalla jo valmiiks?

Pitäs kirjottaa pohjapanssarii tai runkopalkkii kansanviisaus "viisas ei virka ja tyhmä ei kysele" ku vie leimalle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

**************
Jussi ja Suzuki

Vai AKEn mustalla listalla...? Tiedä häntä minkälaista kirjanpitoa harrastavat. Hope not. Menee helposti mukana koko aseman ovet lukkoon... Pitää luovia sujuvasti puhtailla vesillä säännösten ja määräysten viidakossa ahdistelevien maasturimiesten nuolia vältellen. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Noh, tulipa vähän turhan runollisesti.