|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
13.08.2005, 16:39
|
|||
|
|||
Kuorma-autopuolelta varmaan paremmin. Samalla kannattaa tarkistaa pyörän laakerit kun ne pitää aukaista kuitenkin.
Räjäytyskuva: http://stiletti.wipsl.com/Volvo%20C303/Volvo3.jpg Osaluettelo: http://stiletti.wipsl.com/Volvo%20C303/Volvo4.jpg Toi porttaalipoksin alaosa on helppo aukaista, jarrukilven takaa n. 7 mutteria auki (34:set) ja se pyörän napa lähtee irti. Käsittääkseni siis osa 19 (sealing ring) vuotaa. Onhan vuoto öljyä eikä jarrunestettä? -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Volvo S80 2,9l 1999 | samid | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 29.04.2011 19:13 |
| M: 2 kpl Volvo C-303 | TML | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.04.2008 10:46 |
| V8 240 Volvo | pee | Chit-Chat | 6 | 01.04.2008 19:29 |
| Myyty M:volvo F407-79 ja Volvo F408-85 yms... | akp | O/M/V Muut | 8 | 13.01.2008 20:07 |
| M/V Volvo 740 GLT 2.3 16V | Grape | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 12.08.2006 01:53 |
Threaded Mode