Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 12.08.2005, 08:03
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.259
Perusasetus

yleensä jollotuksen syypää tai pääsyy on hammaskosketus joka on viturallaan syystä tai toisesta.
Väärin simmattuna se ujeltaa helpostikin ja vanhuuttaan alkaa huutamaan kun laakerit ovat finaalissa ja hammaskosketus muuttuu sen myötä.
Uuusien laakereiden vaihto ei välttämättä auta jos hammaskosketus on jo ajettu vituralleen.
Suosittelisin uuden hiljaisen perän hankkimista tai uusien laakereiden sekä hammasrattaiden hankkimista.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj:n perä talli-paallikko Tekniikka & Jutustelu 1 21.04.2007 10:37
hj:n perä talli-paallikko Tekniikka & Jutustelu 4 07.04.2007 07:06
m: hj:n perä Jii-Jii O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 05.04.2007 20:15
m:hj:n perä Jii-Jii O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 04.10.2006 20:32
o:UAZ:n perä mexico O/M/V Muut 2 17.10.2005 21:45


Sivu luotu: 05:50 (GMT +2).