|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
31.07.2005, 14:32
|
||||
|
||||
Itse siirtäisin koko kone + loota pakettin niin taakse kuin mahdollista.
Reikä konepellissä voisi tietysti olla aika räyhäkän näköinen, ja siinä olisi se etu ettei karahkat pääsisi puhkomaan syyläriä. Huollettavuus tietysti kärsisi, ellei koko paketti liikkuisi konepellin mukana. Katolle en kyllä laittaisi. esim. vesiletkuviassa vois tulla pipi kun työtäis pään ovesta ulos höyrypilveen tai vesisuihkuun. -Useful is beautiful- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Paljon palamattomia, mikä neuvoksi? | Lars | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 27.06.2006 09:55 |
| O: ztettu Caprice pitkällä katolla | tomikoo | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 27.03.2006 00:21 |
| toimisko yksi tukivarsi? | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 29.07.2005 11:15 |
| O: hilux 4x4 jäähdyttäjä | SauliS | O/M/V Muut | 3 | 07.02.2005 07:37 |
| Ilmanottoputki katolla? | G280E | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.10.2003 14:29 |
Threaded Mode