|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
30.07.2005, 02:43
|
|||
|
|||
Katto on käynyt joskus itsellänikin HiLuxin kanssa mielessä että sais vinssiä taaksepäin ja ennenkaikkea syylarin pysymään puhtaana. Kisavehkeissä (ei siis nyt offR)usein on kenno takakontissa. Sähköinen vesipumppu niin neste kiertää ja kisakäytössä tehoja säästyy. Sähköflekti hoitaa ilmavirran ja sopivat kanavat ilman kulkea niin kenno voi olla missä vaan.
Suskassa tosin ei sitä tilaa liiaksi ole missään. -Maastoautossa on jäykkä etuakseli- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Paljon palamattomia, mikä neuvoksi? | Lars | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 27.06.2006 09:55 |
| O: ztettu Caprice pitkällä katolla | tomikoo | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 27.03.2006 00:21 |
| toimisko yksi tukivarsi? | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 29.07.2005 11:15 |
| O: hilux 4x4 jäähdyttäjä | SauliS | O/M/V Muut | 3 | 07.02.2005 07:37 |
| Ilmanottoputki katolla? | G280E | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.10.2003 14:29 |
Threaded Mode