Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 14.07.2005, 11:32
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.877
Perusasetus

Hmm.. Mulla on muinoin ollut Renalut 21 Nevada. Oli kyllä ihan kiva peli. Mukava ajaa ja kulki ihan kivasti. Mut se tekniikka puolen kestävyys onkin ihan eri asia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mut juu. Muistelisin että takana on sellainen joustoakseli vai mikä sen nimi onkaan. Mitään jousia siellä ei tainnut olla. Sama systeemi on muistaakseni käytössä Renault 19:sta, jollainen on muuten myös ollut jopa pari viikkoa. Käsittääkseni sen akselin sisällä on jokin vääntöjousi tai jotain sellaista. Ymmärtääkseni kun se palikka siellä sisällä menee poikki niin pitää ostaa uusi taka-akseli. Näin ainakin oli tuo 19 kanssa.

Keulassa on ihan kierrejouset. Ostaa siihen biltemasta niitä kumipalikoita kierteiden väliin. Pistää niitä vaikka pari pakettia yhdelle jouselle niin ei keula tipu En tie löytyykö sieltä mitään joustoa sen jälkeen?

-- Takapotku Lada jatkaa siitä mihin jojota jää ja Niva jatkaa siitä mihin takapotku Lada jää --

Nerd-O
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Vitara -91 korottaminen jamppa00 Tekniikka & Jutustelu 27 11.06.2010 13:51
HJ-60:sen korin korottaminen julibuli Tekniikka & Jutustelu 3 03.05.2008 20:55
Patrol 3.3 vm 89 korottaminen knockout Tekniikka & Jutustelu 2 02.04.2008 18:20
BJ-40 korottaminen Tekniikka & Jutustelu 3 31.03.2008 13:15
Vitaran korottaminen jambo72 Tekniikka & Jutustelu 2 27.11.2007 10:17


Sivu luotu: 11:13 (GMT +2).