|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
30.06.2005, 13:16
|
|||
|
|||
Menee vähän offtopic, mutta eikös kuorma-autoksi voi rekisteröidä jos kokonaispaino on yli 3500kg? Kuis paljon jostain Hj-cruiserista puuttuu että se täyttäis tuon määritelmän? Pystyykö jälkikäteen sellaiseen lisäämään ruostekasan määrää ja näin ollen saada lisää painoa tuohon kuorma-autoksi rekisteröintiin?
-- Takapotku Lada jatkaa siitä mihin jojota jää ja Niva jatkaa siitä mihin takapotku Lada jää -- Nerd-O 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m:lumiestettä katolle | vertti | O/M/V Muut | 2 | 16.12.2007 20:20 |
| sähköpistorasia katolle? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 04.12.2007 01:08 |
| Teltta maasturin katolle | hector | Linkit | 14 | 31.08.2006 14:17 |
| Katolle sähköt | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 17.01.2006 18:11 |
| Katolle asennettavista valoista. | Mhilux | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 30.11.2005 22:15 |
Threaded Mode