|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
25.06.2005, 17:40
|
||||
|
||||
Ei kait sillä väliä minkälainen siellä on jos se vain toimii käytännössäkin,ja kompurassa riittää tuotto sylinterille.
Yleensä kuorma-auton pakokaasujarrun sylinteri on aika oivan kokoinen sylinteri. Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään. http://offroad.eimihikaa.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| arb paineilma lukko?? | NBRT | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 26.12.2017 23:31 |
| M:Hytikkapumppuja,sylinteri,yms.. | Ramo82 | O/M/V Muut | 13 | 22.10.2008 19:17 |
| M: Metallisaha, paineilma sylinteri ym. | PikkuMyy | O/M/V Muut | 1 | 15.12.2007 15:44 |
| M paineilma pönikkä | tonnisata | O/M/V Muut | 0 | 01.11.2007 01:31 |
| Kaksipäinen sylinteri | Tollukka | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.05.2007 11:03 |
Threaded Mode