Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.06.2005, 15:13
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.273
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mitään en rankusta tiedä enkä tarkkaan lukenut tätä topicciakaan mut lämmöt ja lataukset saa joskus vilkkuakin mut kyllä öljykello on sellanen kapistus et tutkikaa nyt ihmeessä se vika älkääkä ajelko!
Kuten jo aiemmin mainitsin, öljykello (anturi) oli laukeamassa, mistä johtui tuo vilkkuva valo. Vaihdoin paikalle mittarin, 2400 rpm ja 2,4 bar, kun ohjekirja antaa 2100-2800 bar. Eli paineet ovat OK. Tyhjäkäynnillä paine n. 1.9 bar.

Pitääpä tarkastaa tuo alipainekello jakajalla. Rupesin enemmän ja enemmän epäilemään ominaisuuden luonteeksi sytkäominaisuutta. Vikojahan näissä ei tietenkään ole! Kone kyllä käyttäytyy jännästi! Kerrassaan mielenkiintoista!

*edit* Ei vuoda alipainetta - kieli jää kiinni ja pitkäksi aikaa */edit*

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!"

Edited by - TimoV on 19/06/2005 17:30:52

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
MYYTY: Range Rover -88 3,5EFI-Autom. hanes O/M/V Ajoneuvot 4 13.01.2008 08:34
Suzuki sj 410 käyntiongelmat Tekniikka & Jutustelu 6 09.10.2007 16:51
O: range 3,5efi lisäilmaventtiili OSTETTU vesku.r O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 09.12.2006 22:22
Range 3.9efi /3.5efi erot? vepele Tekniikka & Jutustelu 2 09.02.2006 11:16
M:Range-89 O/M/V Muut 12 31.01.2005 16:50


Sivu luotu: 20:04 (GMT +2).