|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.09.2007, 19:40
|
||||
|
||||
niinkun ei mitään tärkeämpää hommaa olisi ollut, tuli viikko sitten perjantaina vaapaapäivän ratoksi mentyä norkoileen kaverin firmaan... ja aikaansaannoksena oli sitten tommonen  uus katto"verhoilu"... vanha kangaspäällystetty pahvi sai viimme syksynä vuotavan kattoluukun ansiosta sateesta osakseen ja koki ikävän lahoamisreaktion puolessa vuodessa, kangas roikkui silmisä ja pahvi mureni niskaan... no nyt tilalla on uusi ja ehompi, kestävyydestä en vielä voi sanoa mitään.. Materiaalina tossa on 4mm mdf?(tavallaan) levy joka laminoitiin pähkinä(n värisellä, viisastelijat)kalvolla. Samalla ratkesi sisävalo ongelma, uuteen verhoukseen upotettiin 3 kpl led valoja jotka on alunperin tarkoitettu keittiön allaskaappien alle tms. paikkaan, päivänvalossa noi näytti todella onnettomilta, mutta pimeän tullen irtosi jo hymyä... ne on valoteholtaan yllättävän hyvät, kuvio ei ole liian pistemmäinen eikä valokaan liian kirkas silmille vaan valaisee koko sisätilan mukavasti... onks tää nyt sitte taas sitä tuningia?  No nyt kun on päässyt taas piiitkän tauon jälkeen vähän pois kestopäällysteeltä, tuli vastaan asioita jotka on ollut kyllä tiedossa, mutta unohtuneet pirulaiset mielestä...  autohan ei ole liian kapea mistään kohdin, joten etenkin takakaaren lasikuitulevikkeet on kärsineet puukosketuksista jo aiemminkin, nyt ne vaan tuli lauantaina seitsemisen reiteillä tiensä päähän, ei ne vaan kestä nojata tai jäädä puun taakse kaniin käännöksissä, jotain viisaampaa on saatava.  vähän aikaa rälläkän heiluttua ja isoimman innostuksen laannuttua tuli aika katsella tuotosta... hmmm... mitäs tohon nyt laittais, mielessä vilisee villejä vaihtoehtoja LINNA:n bj tyylisestä ratkaisusta, bemaripojun erillisestä, puskuriin ja helmapalkkiin pultattavasta putkikaaresta tai kaareksi hitsatusta putki versiosta... kunkin ratkaisun paremmuudesta tahtoo olla kokemuksen puutetta.  tässä kaariasiaa sulatellessa täytyy varmaan kytkeä polttoainelämmittimen letkut ja sähköt ennen pakkasten tuloa, isäukko hitsaili mulle tommosen pa-tankki/kiinnitystelineratkaisun, ei tarvi auton omaa tankkia irrotella että saa lämmittimelle polttoaineen, tankki täyttyy auton käydessä, ja jos se osoittautuu lyhyessä ajossa liian tehottomaksi ratkaisuksi niin siinä on myös korkki josta voipi sitten kurkkia että paljoko sitä täytyis saada tehokkaammin täyttyyn. sheetmetal Edit... kirjoitusvirheiden kuningas iski jälleen Edited by - Rytari on 11/09/2007 14:06:07 Edited by - Rytari on 11/09/2007 14:08:52
|
|
#2
10.09.2007, 19:50
|
||||
|
||||
|
|
|
#3
10.09.2007, 20:42
|
||||
|
||||
|
mistäähän noihin kaikkiin löytyis mittoja... menee helposti toi puskuri uusiksi jos on kovin iso rumpu, niinkuin tossa kuvassa mun silmääni näyttää... tosin kuva voi hämätä... moottori on vaan pieni
 sheetmetal Edited by - Rytari on 10/09/2007 21:56:00
|
|
#4
10.09.2007, 20:47
|
||||
|
||||
|
Tuolta http://www.comeupwinch.com/en/pdt-dc-dv-15000.php
Ajattelin vaan että tuollaisella vinssillä voisi auto liikkua ilman rutinointa tai pylpyröitä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - jampeli on 10/09/2007 21:48:15
|
|
#5
10.09.2007, 20:58
|
||||
|
||||
|
vielä totakin ISOMPI täytyis kyllä saada vielä...
10 000 abt rutisee pylpyränkin kanssa kun kiinni ollaan, tosin sen vois vielä kasailla takavinssiksi kun laittaa sen heti suoraan pylpyrällä käytettäväksi...sheetmetal
|
|
#6
11.09.2007, 11:15
|
||||
|
||||
|
Mitä jos vaa ostas pienemmän/kevyemmän auton niin ei tarvis mitään neva/pelastusvinssejä suunnitella? <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10
|
|
#7
11.09.2007, 11:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Heikki H. FJDC Montenegros #21
|
|
#8
11.09.2007, 13:05
|
||||
|
||||
|
taidan ostaa vaan vanhan venäläisen 2 roottorisen sikorsky tms kattotuulettimen, voi kantaa auton pois mettästä....
ei, ei, ei kaikki maailman ihmiset voi ajaa toyotallakaan, täytyyhän sitä pienille aivoille jotain haastetta olla ettei liian helpoksi käy oleminen... ja Heikin sanoin, Mitäs hauskaa siinä sitten olisi? kertokaa sheetmetal
|
|
#9
11.09.2007, 17:33
|
||||
|
||||
|
Tuo kattoverhous on aikas "merihenkinen", toisaalta, kun kunnolla upottaa johonkin suohon, niin voipi ajatella olevansa veneessä
----------------------- <- "Iso mutta kömpelö" -----------------------
|
|
#10
11.09.2007, 18:26
|
||||
|
||||
|
nooh, uus keskikonsoli saa päällisensä samalta verstaalta... ehkä vain vähän vahvempana... väristä en tiedä vielä... olisko joku marmoripinta hyvä
sheetmetal
|
|
#11
12.09.2007, 09:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
No joo, jokaisella oikeus mielipiteeseen. Puss puss ja blazerin ropaaminen jatkukoon. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10
|
|
#12
12.09.2007, 09:44
|
||||
|
||||
|
|
|
#13
13.09.2007, 17:27
|
||||
|
||||
|
Miltäs muuten Lockright tuntuu? Onko odotusten mukainen vai peräti parempi?
Itse just kasasin tallissa uuteen carrieriin LR-kamat sisälle ja tsekkasin että kaikki mahtuu paikalleen, huomenna jos ei pahasti sada niin rupean tosihommiin... ----------------------- <- "Iso mutta kömpelö" -----------------------
|
|
#14
13.09.2007, 18:57
|
||||
|
||||
|
ei mulla mitään valittamista ole... kääntösäde on aavistuksen kasvanut ja gummit saa vinkuun risteyksistä lähtiessä jos haluaa, metsän puolella se kulkee nyt paremmin takavedolla kun ennen nelarilla... tuli meinaan ajettua osan matkaa lauantaina takaveto pällä, ja ihmettelin että kun on niin liukasta
, kun ajoin perän kannon päälle asia valkeni... renkaita toi voi vähän kuluttaa enemmän mutta se on voivoi sitten... ja jos joku puhuu että pitää ääntä, niin ei mun korvaani ole paljon kantautunut. sheetmetal
|
|
#15
14.09.2007, 16:12
|
||||
|
||||
|
brrr... että meninkin sanomaan ääneen että ei mulla mitään valittamista ole... perän kanssa meinaan, tänään työmaalla kattelin että katoppa, tullut pari tippaa öljyä pihalle, no meninpä puukolla ronkkiin isommat savet sivuun niin johan rupes tuleen ööliä pihalle, peräkopan kanteen oli ilmestynyt reikä, oikeastaan kaksikin, toinen ei ollut kuin pieni halkeama, mutta tonen oli jo senverran iso että siitä oli mahtunut putoamaan pihalle pari lautaspyörän hammasta.
kannen sain hitsattua umpeen, ongelmaksi muotoutui nyt siis vain ne kadonneet hampaat... sheetmetal
|
|
#17
14.09.2007, 21:25
|
||||
|
||||
|
lujaa?? hei mieti vähän... 6.2d <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> eiku mullahan on aina kiire takasin työmaalle jos saa työaikana käydä kylällä talon asioilla....
3 hammasta puuttuu lautasesta, 2 melkein vierekkäin, ei ole kuin 7-8 hammasta välissä ja se kolmas sitten kauempana, ulkokehältä on hampaat irronnut, kaikista on sisäringillä pikkusen tallessa, mikähän tommosen taas sai aikaan. sheetmetal
|
|
#18
15.09.2007, 07:27
|
||||
|
||||
|
Sulla on jäänyt jotain ylimääräistä sinne perän sisään asennuksen aikana... tai sitten joku valukikkare on lähtenyt irti. ..tai jotain.
Kuinka hyvin sulla tuo lukko irroittaa? Siis kuinka jyrkkä käännös ennenkun naksahtaa? ----------------------- <- "Iso mutta kömpelö" -----------------------
|
|
#19
15.09.2007, 07:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
|
|
#20
15.09.2007, 10:57
|
||||
|
||||
|
sbatt scania tai mäyris on aina kiehtonut mua... ongelmahan niissä on vain hinta näin rahattomalle...
mikä vois olla "jotain" ylimääräistä, perässä ei ollut mitään irtonaista eilen avatessa, molemmat irtohampaanpalasetkin oli aika lujassa siinä takakopankannessa, tongeilla sai irrottaa, tai no, oli siellä perän pohjalla yksi irtomurena, sillekkin löysin paikan kun yhden irtohampaan viereiseen hampaaseen oli tullut pieni lovi. kasasin perän takaisin, pakko kai sillä on ajella niin kauan kun uus välläri tulee, ei se onneksi ainakaan mitään ääntä pidä... mulla toi lukko pitää niin pienen äänen että sitä ei tahdo autoon kuulla, jossain asfalttiparkkiksella kun ajaa ympyrää ikkuna auki sen ääni kuuluu, ei muuten. takapyörät ilmassa kun toista pyörittää niin lukko napsuu yli kokoajan. sheetmetal
|
|
#21
15.09.2007, 11:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
----------------------- <- "Iso mutta kömpelö" -----------------------
|
|
#22
15.09.2007, 11:31
|
||||
|
||||
|
ajele pari viikkoa... kyllä se siitä, mäkin muistan murehtineeni samaa asiaa silloin asentaessa.
sheetmetal
|
|
#24
16.09.2007, 19:15
|
||||
|
||||
 tommoseen versioon mä nyt sitten päädyin... on lähelle samannäköinen ja kokoinen kun mitä oli vanhat lasikuituiset, 2mm pellistä tehtynä ehkä vähän tukevammat vain. sisäpuolelta täytyy vielä leikkoa ylimääräinen pellinretale pois ja toiseen on vielä päällypeltikin tekemättä, kaippa ne pitää sitte vielä maalata tummaksi niinkuin edellisetkin oli. sheetmetal Edited by - Rytari on 16/09/2007 20:20:23
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| L-200:sen ropaamista/joustoja | Lavamitsu | Tekniikka & Jutustelu | 74 | 11.08.2008 19:47 |
Hybrid Mode