Nivasta pari kysymystä

[Nerd-O]

Löytyi meikän Nivasta pieni tyyppivika. Tuli tuossa vähän talon pihalla offattua ojan kautta esteenä olleen auton ohi niin helvetti kun moottorinkiinnike irtosi taas paikaltaan. Ja kun se irtoaa paikaltaa niin moottorin etuosa nousee ylöspäin ja takaosa alaspäin niin silloin vesiletkun kiinnityspaikka painaa kaasupolkimen vivustoa ja se tarkoittaa sitä että poljin on pohjassa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Onneksi tuo on nopeasti korjattu rautakangella. Sillä saa sen sopivasti paikalleen.

Nyt sit tuli vähän paremmin tutkittua sitä niin siitä uupuu prikka. Mutteri pääsee sopivassa asennossa irti siitä kiinnikkeestä. Tuo on onneksi nopeasti korjattu kun tallille vaan pääsee niin ottaa jostain prikan sinne väliin. En tie minne on alkuperäinen prikka jäänyt vai kuuluuko siellä edes olla sellaista? Ilmeisesti pitää käydä aivan kaikki ruuvit ja prikat läpi tuossa autossa.

Sit pitää vielä jarruja vähän tutkia. Ilmailin niitä tuossa eilen. Nyt ei poljin ihan pohjaan mene kuten ennen, mutta kerran kun painaa pohjaan ja heti painaa uudelleen perään niin aivan eri tuntuma jarruissa. Käsijarrua taas kun käyttää niin tuntuma ois sama kuin polkisi pari kertaa jarrua. Vika on ilmeisesti siis paikallistettu takajarruihin. Pitääköhän niitä säätää jotenkin? Ei ole tullut tutkittua yhtään. Ei taida olla automaattisesti säätyvät?

-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --

Nerd-O