Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 15.06.2005, 23:20
LENNY LENNY ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.06.05
Sijainti: Nokia, Finland.
Viestit: 232
Perusasetus

Takapään korotuksesta en kauheita tiedä.Mulla kun sattu oleen ilmaiskarit takana.Kuus kiloo paineita ja perä nousee 10 senttiä.Ja joustoo on silti.Täytyy vaan iskareiden alakiinnitys kohta nostaa akselin tasalle,ni saa sen alaspäin jouston selkeesti paremmaks...Teknistä neuvoo kannattaa kysellä Toverinivalta,jos jotain kiinnostaa.
Rälläkkä homma mulla on niin että saavillinen halpahalli malleja.Jos yks hajoo,on heti ottaa uutta tilalle.Kätevää on,kun joka laikalle (katkaisu,hioma,lamelli,teräsharja ym) on oma kone.Ei aina tarvi ruveta pikkuhomman takia laikkaa vaihtaan.Eihän ne mitään urakka koneita oo,laiskoja paskoja,mutta harrastusmielessä ja kaikessa rauhassa näitä värkkään..<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>[|

****WRUMMM....****
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
pari kysymystä patrollista -hatsuni- Tekniikka & Jutustelu 9 22.02.2008 14:00
Pari kysymystä säännöistä... Uazmies Tekniikka & Jutustelu 5 02.04.2006 12:02
Pari kuvaa Nivasta SoSo Linkit 4 11.02.2006 20:05
Pari niva kysymystä Tekniikka & Jutustelu 3 24.09.2005 09:29
Pari samurai kysymystä kesis Tekniikka & Jutustelu 4 03.08.2005 02:26


Sivu luotu: 03:16 (GMT +2).