Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 11.06.2005, 16:42
NKH:n Avatar
NKH NKH ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.12.04
Sijainti: Pälkäne, Finland.
Viestit: 1.685
Perusasetus

Joo noi moottorinkorvat on tosiaan semmoset kans jota kannattaa seurata niinkun on myös ne etuperän korvakkeet eli kiristystä aina välillä ja jos sattuu oleen ne joskus oikein irti niin vahvikehitsausta sit samalla, jostain syystä ainakin kuskinpuolen moottorinkorva kaipaa vahvistusta. Tokihan noita mettälaitteita saa ropata ja ruuveja kiristellä aina mut Ladan tekniikalla olevat on sentään 10 000 huoltovälillä kun esim. UAZ on 2000km huoltovälillä ja ennen jokaista ajoonlähtöö saa käydä pultit ja mutterit läpi ja kiristää<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja kyllähän ne Nivan original puskimet aika hyvin kolhuja kestää ku ovatten ainakin 8mm alumiinia mut turhan uloshan ne tuloo.

VAZ-2121 ВАЗ НИВА
http://sorono.tk

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
pari kysymystä patrollista -hatsuni- Tekniikka & Jutustelu 9 22.02.2008 14:00
Pari kysymystä säännöistä... Uazmies Tekniikka & Jutustelu 5 02.04.2006 12:02
Pari kuvaa Nivasta SoSo Linkit 4 11.02.2006 20:05
Pari niva kysymystä Tekniikka & Jutustelu 3 24.09.2005 09:29
Pari samurai kysymystä kesis Tekniikka & Jutustelu 4 03.08.2005 02:26


Sivu luotu: 07:23 (GMT +2).