|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
07.06.2005, 21:55
|
|||
|
|||
Hyvänä kai nuo lyhyet ylitykset, ja jos perusvehkeenkin tekniikka on hyvä niin mikäpä tuollaisessa sitten.
Miten dieselkone ylipäätään offikäytössä? Jos ei TD5 esim ole offiin. Vanhemmat parempia? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toy-Land | Wolfie | Maasturiprojektit | 100 | 30.01.2014 21:50 |
| M: Land Rover 109 Land Rover 109 STW Nettiautossa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.08.2006 12:30 | |
| M: Land Cruiser LJ-70 | PikkuF | O/M/V Muut | 0 | 10.06.2005 22:18 |
| range rovereista | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.07.2003 21:23 |
| No man's land | SamppaFIN | Movies | 0 | 30.05.2003 12:24 |
Threaded Mode