|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.06.2005, 23:16
|
|||
|
|||
Sama maa voi tosiaankin olla ja toimii. Kokeiltu on, tosin toisinpäin. 12v autossa oli meilla isot tupla-akut takana ja niillä oma 24v laturi säätimineen. Autoa käytettiin talvisin käynnistys- ja vinssiyksikkönä. Asennus kannattaa tehdä huolella ja käytöstä riippuen mitoittaa laturin ja säätimen tehot riittävän suuriksi(tai pieneksi ettei akut kiehu)
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierroslukumittarin kytkentä? | Poor | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.10.2012 20:59 |
| HJ: n tankin kytkentä | puskajussi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.11.2007 20:41 |
| O: vanteet mb g-sarjaan | axo | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 15.01.2007 21:34 |
| 2005 Trial sarjaan kilpailijoita? | Racingrabbit | Chit-Chat | 16 | 02.03.2005 06:50 |
| Peräskärryn kytkentä | Tapsa_ja_Dumbo | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.02.2005 14:21 |
Hybrid Mode