Millainen kompura ARB:n kompuran tilalle?

[Jeeper]

noita bilteman painekytkimiä voi säätää. mulla sellainen arb:in säiliössä, päälle noin 2,5 bar - pois noin 5 bar.

tuollainen halpis"metallirunkoinen"kompura siinä nyt kiinni. ei muuten jaksa pumpata 7 baria enempää, vaan pysähtyy.

[JiiPee]

Kuinkas ne ilmastoinnin kompurat joissa on kampikammiossa öljytila, kaipaako ne ilman imupuolelle öljytintä, jos ne on suunniteltu toimiviksi sen kylmäaineen seassa olevan öljyn kanssa? Eli kestääkö sellaisinaan ilman kanssa vai heikosti ilman imupuolelle annosteltavaa öljyä? Jos öljyttimen laittaa, niin pitää kai olla sitten joku erotin ennen säiliötä, ettei öljy mene ilman mukana pidemmälle.

[jjtp]

mulla tuli vain tossa mieleen semmonen että kun alkaa saamaan noita pieniä verkkovirta kompuroita jo reilusti alle satasella,saiskohan noista kivasti mitään aikaan kun väsäis siihen pyörityksen jollain tapaa.
ekaks tulis mieleen jäähdytyksen tarve kun niissä taitaa se moottorin päässä se ropeli joka jäähdyttää myös lohkoa.
joissakin vanhoissa pösöissä 304tai305 on sähköisesti lukittava flekti pystyisiköhän siitä tekemään sähköisesti lukittavan hihnapyörän?.
tai jos tommosta pyörittäisi jollakin bensamoottorilla mutta tää nyt sit menis taas lavaautoihin vain järkevästi.
no joka tapauksessa toi kompuralohko nyt ei vois kokoajan pyoriä mukana jos sen nyt mitenkään järkevästi sais moottorin kupeeseen asennettua.

[NKH]

quote:
noita bilteman painekytkimiä voi säätää. mulla sellainen arb:in säiliössä, päälle noin 2,5 bar - pois noin 5 bar.

tuollainen halpis"metallirunkoinen"kompura siinä nyt kiinni. ei muuten jaksa pumpata 7 baria enempää, vaan pysähtyy.

Tota just tarkotin eli kun niissä bilhelvetin kytkimissä on kaikissa se oletusarvo siinä 2-12bar että kuinka paljon sitä pystyy muuttaan, eli jos bilhelvetin mallin saa tosiaan tuohon 2,5bar - 5bar ni sehän on sitte jo aika hyvä ja saattaa toimia tuommonen pikkukompura tommosen säiliön kanssa.
Onkos se ARB:n säiliö minkäkokonen??

VAZ-2121 ВАЗ НИВА
http://sorono.tk

[Revolver]

quote:
Subaru Leone turboissa ilmajousituksen kompura.
Osa löytyy vasemman etupyörän edestä ja irtoaa muutamalla ruuvilla.
Edut:
suht edullinen, kehittää painetta mukavasti, erittäin kestävä, oma kuivain mukana ja samasta autosta tarvittaessa säiliö painerajalla. Kompakti paketti.

jostain subarusta (ehkä leone) on oma kompura ainakin pöllitty. toimii kyllä ihan kivasti ja ei lämpene pahemmin vaikka on kauemminkin käynnissä. painetta on koeponnistettu enintään noin 9bar, sit ei uskaltanu enää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> siinä on tosiaan joku paineraja systeemi mutta itse en ole ymmärtänyt että miten toimii. ajattelin että siihen laittaa jonkun painekytkimen.
kuvia löytyy profiilista, en jaksa laittaa tänne (löytyy jo tuolta http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15165 topicista)

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Noi ilmaiskareiden kompurat on ihan kelpo pelejä,meillä käytössä volvosta napattu.
Lykkää 10l säiliöön 8bar noin 5 minuutissa.
muistakaa laittaa kompuralta lähtevään letkuun takaiskuventtiili ettei suotta rasita sähkömoottoria jos käynnistyy paineenalaisena.

Note! This message was posted anonymously!