|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
20.05.2005, 12:18
|
|||
|
|||
Suoraan tehollisten säteiden suhteessa...... Eli hommaan vaikuttaa paitsi renkaan mitattavissa oleva halkaisija niin sen lyttyyn meneminen eri paineilla, eri lämmöillä ja eri nopeuksilla...
Eli esim 1,5 barin kylmänä mitatuilla paineilla about käden lämpöön motarilla lämmetessään mun swampperit kasvavat sen verran, että reilun satasen hujakoilla tulee kolme-neljä prossaa lisää vauhtia samalla kierrosluvulla.... GPS:llä senkin hiffaa..... tapsa - Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne - 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ABS ja rengaskoon muutos? | wikke | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.03.2008 21:09 |
| Renkaiden vaikutus ajoon? | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 12.11.2006 17:44 |
| rengaskoon muuttaminen | kirurgi | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.12.2005 13:49 |
| rengaskoon muutoskatsastus | mikkot | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 25.05.2005 20:34 |
| Mailien vaikutus | Jonnny | Vuosimallit 1984-1996 | 9 | 28.02.2004 15:19 |
Threaded Mode