|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
08.05.2005, 22:23
|
||||
|
||||
Hyvähyvä, kärkiväli ja laakerit pitää tsekata.
Weeperi on huollettu just tolla satsilla. Alipainesäädin pelaa, se on katottu strobolla. Vehje on -89 mutta siihen piti laittaa kärjellinen sytkä kun ainakin jakajan kansi puuttui ja kärjellinen oli helposti saapuvilla. Lähinnä kiinnostais kokemukset niistä yleismallin kärjettömistä sytkistä, ainakin kepössä joku firma mainostaa niitä muistaakseni 120 eekkeriä. --Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.-- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Bensakoneen outo käyntiongelma - ratkes | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 05.11.2007 15:53 |
| Range '89 EFI 3.5 l käyntiongelma | janiojan | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.07.2007 20:11 |
| XJ:n käyntiongelma | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.11.2005 00:55 |
| Patrollin käyntiongelma | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 09.03.2005 16:49 | |
Threaded Mode