|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
27.04.2005, 21:50
|
|||
|
|||
Kovakorisen vaille 600 tkm ajetun hojon vaihdoin pois paljon pehmeämpään
LäJään mikä ei ole nähnyt tietä lähellekkään HoJon määrää. Kotikylän diesel pajan kaveri tuumas että tuon kannellahan ajaa reilut puolimiljoonaa ja alakerra reilun miljoonan. Eiköhän ne niiden viat ole niinkuin Jollapaku kertoi, käyttäjistä kiinni. Jos vaan on huollettu, perustekniikkahan on nykymittapuun mukaan ikuista. Eiköhän ne mörötkin ole hyvin pieniä, jotain öljyvuotoja vaihteistosta, etuakselista ja öljypumppu juttuja. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ln 110 laatikoiden kestävyys | _VESALA_ | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 15.08.2007 06:45 |
| HJ60 kestävyys | ss125 | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 20.12.2006 22:04 |
| 2L-T:n kestävyys? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.03.2005 21:27 |
| Koneen kestävyys? | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 04.07.2004 20:32 |
| muncie m-20 (m-21) kestävyys? | Vuosimallit 1963-1967 | 2 | 04.09.2003 07:58 | |
Threaded Mode