Ketkun Terapialaite. LWB sj413

[KetkuFIN]

Heippa vaan. aattelin ihan aloittaa tälasen projektiketjun ihan vaan huvikseen ja että tulevaisuuden projektoijat löytää googlehaun kautta kuvia ja tietoa näistä.
itselle oli jättiläismäinen apu edellisen suzukin kanssa nämä offipalstan ketjut joita lukemalla sai hyvää oppimateriaalia ja ideoita oman kunnostamiseen.
no, ajat on menneet ja uusi vanha suzuki odottaa projektointia ja tielle palauttamista.

Autohan ei sinällään minullekaan ole uusi vaan se on ollut kalastusvälineenä jo muutamia vuosia. kävin Simosta mokoman ostamassa kolme- tai ehkä neljä talvea sitten ja siitä asti sillä on oikeastaan vain ajeltu ja korjattu edellisen omistajan virittämiä pikakorjauksia. mainittakoon esierkkinä, että jarruvaloille oli vedetty auton sisäpuolta lattiaa pitkin joku imurin johto. sellanen ruskea, kaksilankainen ja ikivanha. en tiedä mitä sillä oli saavutettu kun jarruvalot toimi normaalisti auton omista johdoista kun sulakkeet laittoi paikalleen.
no, kuitenkin. auto on seissyt käytännössä viime syksystä asti ilman kattokoppaa ja tälllä on kauhian kiva ajellaa metsässä avomallina. vaikkakin itikoita ei pääse pusikossa pakoon.
talven aikana tallissa tutkiessa huomasin, että ruoste oli alkanut tehdä työtään ja kukki kauniisti vähän sieltä sun täältä. nyt kuitenkin keväällä ajokki pomppasi katsastuksessa ruosteista ja tuulilasin halkeamasta ja ajattelin, että nythän on oikea aika rakennella se lava-auto puun ajoon ja kalareissuille jos nyt saa edes sen jälkeen enää leimattua edes. jos ei, niin täytyy siirrellä trailerilla tai teippikilvillä
kuvia lisäilen jahka opin sen tekemään. kuvat on kivoja ja vähentää tekstin tarvetta kovasti.
kuvissa näkyy vähän millainen auto oli ensimmäisenä talvena pari vuotta sitten, viimekesänä pihatraktorina katsastamattomana ja viimeinen eiliseltä tallissa kun otin viimein sisälle (hitaasti etenevän) työn alle. katotaan mitä tulee jos tulee ollenkaan.
haaveena tosiaan rakentaa lavamallinen, erillisellä lavalla oleva monitoimilaite. tottakaihan siihen kävi mielessä suunnitella kippilavaa ja vaikka mitä ylimääräistä, mutta jospa keskityn vain siistimään ylimääröisiä pois ja korjaamaan ruosteet. tai, no. ruosteethan on katsurin mainitsemista paikoista jo poistettu kun ei ole koko takaosaakaan enää. eipä ole ruostereikiä siellä ainakaan.

[KetkuFIN]

hommat nykineet eteenpäin pikkuhiljaa. korin loppu irroiteltu rungolta ja ruosteiden laajutta kartoiteltu tarkemmin. ei tekemätön paikka, mutta uutta peltiä pitää laittaa maalikerrosten väliin että ei tarvii ensivuonna raastaa auki ja paikata uudestaan.
pahimmat paikat näkyi olevan ne perinteiset jalkatilat ja tässä jostain syystä takajousien korvakko oli keventynyt varsin haperoksi. ei kuitenkaan vielä notkunut ja nitkunut kuitenkaan.
tuli haettua tekniikkaa luovuttamaan tuo WA-ryhmässäkin mainittu suzuki swift yksipisteruiskulla. saa nähdä kuinka paljon osia on suoraan vaihtokelpoisia. pikaisella tuntumalla uskallan arvata että penkit on ainakin lähellä. SJ:n jakkarankiinnikkeissä näkyi kahdet pultinreijät ja swiftin kuskinjakkarassa näyttäisi taempi pultti olevan juurikin niillämain. no, nähtäväksi jää jahka päästään kotia asti. tienpältä on helppo läppärillä kirjotella kun kortti ei riitä kiskomaan traileria jossa nököttää juuri hankittu aarre.
jos jollakulla on heitellä huomioita swiftin tekniikan survomisesta SJn nahkoihin, kertokaa toki. virranjakajassa, nokassa ja öljypohjassa ainakin lienee eroja.
katsotaan miten homma etenee. kiire tämän kanssa ei ole ja tekemistä on vaikka kuinka.

[TaskilaO]

Vaihtaa isoja kokonaisuuksia kerralla niin tullee äkkiä valmista

[KetkuFIN]

Noniin. Taas on saatu sekun jotain tehtyä kaiken muun ohessa.
Mallailin takaseinää paikalleen että saan jotain osviittaa lopullisesta matkustamon koosta.
Tästähän tulee ns. "Jatko-ohjaamo"
Tilaa juuri sen verran että eväspussi, reppu ja kalavehkeet mahtuu hyttiin. Ehkä takakaijuttimet myös.
Kätevä kun saa siirrettyä itsekseen mihin haluaa ja nokkakärryillä kulkee
Tallista toiseen varsin vaivatta. Ei tarvitse kaikkea käryävää ja pölisevää hommaa
tehdä "asuintallin" puolella.
En vielä ole edes kuskin ovea käyttänyt auki elinluovutus-swiftistä sen jälkeen kun se
trailerilta ajettiin pihalle. Ajattelin että mallataan kori suurinpiirtein kohdilleen ja ennen maalausta sovitellaan tekniikkaa/sähköjä niin ei tarvitse vastamaalattua alkaa raapimaan taas auki kun jotain kuitenkin tulee mieleen.
Ja mielessähän käy vaikka ja mitä aina rakennellessa.
Kippilavasta irroitettaviin telapyöriin ja kaikkeen siltä väliltä.
Ohjaustehostin olis aika kiva. Ja snorkkeli ja jos snorkkeli sojottaa toisella puolen, pitääkö symmetrian vuoksi saada pakoputki toiselle puolelle?
Saa nähdä.
Tehdään eka näitä ruosteita pois. Yhtään saumaa sähköliimaa en vielä ole kerennyt asentamaan vaan on menty pelkällä raa'alla silpomisella.
On muuten kätevä tuommoinen ruotsin Julasta vahingossa ostettu nyrkkirälläkkä näihin korihommiin. En sillä lähtis ratakiskoa pätkimään mutta ohut pelti ja satunnaiset pultit menee moneen osaan tosi nätisti. Ostin sen alunpelrin vainnrautasahan korvikkeeksi ja sitähän se suurimmaksi osaksi onkin.
Leluja pitää olla ja pieni on kaunista.