4x4parts Trophy Raid 2026 Askola / Yösafari 22.8

[JERKKU]

Ilmoittautuminen 22.8 4x4parts.fi Trophy Raid 2026 kilpailuun ja / tai 4wheeling Suomi yösafarille on avattu. Tapahtuman toteuttaa Askolan Off Road yhdistys. Ilmoittautumiset linkistä
https://forms.gle/1iQ17D9NnBssw2wYA

Kaikki mukaan pitämään mahtavaa off road päivää ja yötä ��
Viimeinen ilmoittautumispäivä 9.8.2026

Kilpailukutsu

4x4parts Trophy Raid 2026 22.8.2026
by Askolan Offroad yhdistys & 4 wheeling Suomi

Tervetuloa uudenlaiseen Off-Road kilpailuun.
Trophy raid on erikoiskoepohjainen kilpailu, jossa ajetaan suunnitellut reitit aikaa vasten. Nopeitten erikoiskokeet läpäisyt autokunta voittaa kilpailun.
Kilpailu ajetaan Askolan ATV puistossa kolmen kilpailuluokan voimin.
10 – autoa / luokka pääsee osallistumaan
Kilpailun alussa ajetaan aika-ajo, jolla ratkaistaan kilpailun lähtöjärjestys.
Kilpailussa on useita erikoiskokeita ja ne ajetaan annetussa järjestyksessä.
Erikoiskoe on reittipiste suunistuspohjainen, reittipisteet ovat virtuaalisia ja ne ovat nähtävillä ainoastaan sovelluksessa.
Suunnistuksessa käytetään Navicup sovellusta, ilmoittautuneelle ja kilpailumaksun maksaneelle kilpailijalle lähetetään kutsu kilpailun karttaan. Sovellusta varten on hyvä varata oma puhelin tai tabletti, missä on internet yhteys koko kilpailun ajan.
Puhelimelle tai tabletille tulee olla kiinteä teline, mihin voidaan tehdä kevyt sinetöinti nippusiteellä. Puhelinta tai tablettia ei saa irrottaa telineestä kilpailun aikana.
Kilpailuluokat Maksimi kokonaismassa 3500 kg
Autossa tulee olla kaksi henkilöä. Kuljettaja ja apukuljettaja. Autossa tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus
• Standard maksimi rengaskoko 785 mm (n. 31”)
Jos autossa lehtijouset edessä maksimi 835 mm (n. 33”)
• Modified maksimi rengaskoko 885 mm (n. 35”)
Jos autossa lehtijouset edessä maksimi 960 mm (n. 38”)
• Prototype yli 885 mm renkaat sekä kaikki portaaliakseleilla varustetut autot

Kunkin kilpaluokan kolme ensimmäistä palkitaan
Kaikkien kilpailuun osallistujien kesken arvotaan Toyo MT tai AT rengassarja (265/70R17)
Osallistumismaksu 80 € / auto. Sisältää 2kpl t-paitoja sekä osallistumisen 4-wheeling Suomi yösafarille.
Katsastuksessa tarkistetaan:
• jarrut, valot, turvavyöt ja liikenne vakuutus
• matkapuhelin tai tablettiteline ja laitteen sinetöinti
• etuvinssi, puunsuojaliina ja kaksi sakkelia
• sammutin minimi 2 kg
• ensiapulaukku
• kuljettajan ja apukuljettajan kypärä
• apukuljettajan heijastinliivi
• toimiva matkapuhelin
• varoituskolmio 

Aikataulu
Pe 21.8 Ilmoittautuminen klo 18.00 – 20.00
Katsastus 18.00 – 20.00

Majoitusmahdollisuus parkkialueella

Lomamökki Askola | Tasokasta mökkeilyä Porvoonjoella |
Villa-Nesto & Villa-Bertta https://www.villa-nesto.fi/

La 22.8 Ilmoittautuminen 7.00–9.00
Katsastus 7.00–9.15
Ohjaajakokous 9.15–9.30

Prototype
Aika-ajo 9.30–10.00
Lähtö 10.00 –
Maaliin - 16.30 viimeistään
Modified
Aika-ajo 10.00–10.30
Lähtö 10.30 –
Maaliin 17.00 viimeistään
Standard
Aika-ajo 10.30–11.00
Lähtö 11.00 –
Maaliin - 17.30 viimeistään
Palkintojen jako 18.00–18.30

4-wheeling Suomi yö safari 30 € / auto
Alkaa 19.00 –

Kilpailukeskus: Askolan ATV puisto Jäppiläntie 85. 07500 Jäppilä (Askola)
Kilpailun johtaja: Jarno Halme 040-5510227 jarno.halme@4x4parts.fi

Yleiset säännöt kilpailussa
• Turvavöiden ja kypärän käyttö on pakollista. Apukuskilla on oltava heijastinliivi.
• Jos auto hajoaa keskelle uraa, on viipymättä vietävä varoituskolmio saapumisisintaan varoittamaan takana tulevia kilpailijoita ja sen jälkeen ilmoitettava kisakeskukseen tilanteesta
• apukuskin on huolehdittava erityisesti turvallisuudestaan ollessaan ajoneuvon ulkopuolella
• omien ajourien tekeminen on ehdottoman kiellettyä, vain olemassa olevia ajouria saa käyttää
• Vinssatessa puunsuojaliina on pakollinen
• osa reiteistä on lippusiimoitettuja ja silloin pitää ajaa ohjattua siimoitettua reittä.
• navigointipuhelinta tai tablettia ei saa irrottaa autosta kilpailun aikana
• suurin sallittu nopeus 30 km / h, koskee siirtymiä. Sovellus valvoo nopeuksia ja 15 km / nopeuden ylityksestä seuraa tuloksen mitätöinti.

Ilmoittautuneet kilpailijat

Standard:
HBC Orvasto
TemmiTiimi BoysToys
Nort Jimny
Team Kymi
Ingen gör

Modified:
Luisus Garage/ esory
Pro lantikka
Team Keltuainen
Nort 3
JVA Motorsport

Prototype:
Sandelsracing
Nakkikioski offroad
Asis III
Joyhill Racing

[mikjus]

Hmm. siis prototype luokkaan hyväksytään vain porttaaliakselit? Kisaanko ei voi osallistua jos on esim. suorat akselit ja 37" renkaat?

• Prototype yli 885 mm renkaat ja portaaliakselit

[JERKKU]

Joo, vähän epäselvästi ilmaistu (kuten mä aina )

Protoon siis portaalit (renkailla ei väliä ja yli 885mm renkaat)

[offroadjouni]

Ei se nyt vieläkään ihan selvä ole. Protoihin menee 1) suorat akselit yli 885 mm renkailla ja 2) porttaaliakseliset millä tahansa rengaskoolla. Eli Räkytäky menee kyllä protoihin.

[mikjus]

Varmaan vain nörttiongelma kun lause aiheutti tulkitsemis ongelmia. Jos operaattori on JA niin kumpikin ehto pitää täyttyä että on tosi.

[JERKKU]

Saivartelun ABC
Kirotusvihreet on mun ainainen paheeni. Äikkä kutonen

[JERKKU]

Ensimmäiseen viestiin päivitetty osallistujalistaa

Kilpailun säännöt
-Nopeusrajoitus: Erikoiskokeella ei ole nopeusrajoitusta. Siirtymillä nopeusrajoitus on 30km/h

-Seuraa rastipisteiden numerojärjestystä, reittiviivat tarkistetaan.

-Auton vaurioituminen erikoiskokeelle: Jos auto vaurioituu erikoiskokeelle, tulee kilpailijan varmistaa oma ja muiden turvallisuus. Jos on riski, että takana tulija törmää pysähtyneeseen autoon, on kilpailijan vietävä varoituskolmio tulosuuntaan kertomaan takana tulijoille pysähtyneestä ajoneuvosta. Tämän jälkeen pitää tehdä ilmoitus kisakeskukseen

-SOS ilmoitus: Kullekin ajoneuvolle jaetaan ilmoittautumisessa SOS lappu, jos reitin varrella tarvitaan välitöntä apua pitää ajavan kilpailijan pysähtyä auttamaan SOS lappua esittävää kilpailijaa.

-Ohittaminen: Ohittaminen on sallittua olemassa olevia reittejä pitkin, toisen renkaan on oltava uralla. Hitaampi on velvollinen antamaan tilaa 1.min sisään, kun ohittaja on ilmaissut äänimerkillä tai valoilla, että haluaa ohitse.

-Puun kaataminen: Yli 5cm paksun puun kaatamisesta peritään 150€ maksu suoraan maanomistajalle

-Toisen kilpailijan auttaminen: Kilpailijalla ei ole velvoitetta auttaa toista kilpailijaa, jos toisen kilpailijan auto tukkii reitin, niin silloin se on suotavaa.

-Erikoiskokeen maksimiaika ilmoitetaan aikakortissa. Erikoiskokeen rasteista ensimmäinen ja viimeinen ovat pakollisia. Jos erikoiskokeelta jää kaksi rastia ajamatta, niin niistä tulee aikasakko mikä ilmoitetaan aikakortilla. Yli kahden rastin ohittaminen antaa maksimiajan erikoiskokeelle.

-Kukin erikoiskoe on auki vain tiettyinä aikoina, aukioloajat ilmoitetaan aikakortissa

-Kilpa-autossa on vain kaksi kilpailijaa, kuljettaja sekä apukuljettaja

-Pakolliset varusteet autossa: Etuvinssi, turvavyöt, sammutin, ensiapupakkaus, varoituskolmio, liikennevakuutus, toimivat jarrut ja valot, puunsuojaliina, 2 kpl. Sakkeli

-Pakolliset varusteet kilpailijoille: Kypärät, apukuskilla heijastinliivi, toimiva matkapuhelin
Säännöt ajamiseen: Turvavyö tulee olla auton liikkuessa aina kiinnitettynä, sekä kuljettajalla että apukuljettajalla.

-Autossa ei saa olla irtonaista tavaraa, kaikki pitää olla kiinnitetty (paitsi puunsuojaliina ja sakkelit)