Pätkä Datsun Patrol 1982.

[Ukri]

Nonni, nyt on PTO otettu irti ja laitettu varaosalaatikosta irroitettu (Ilmeisesti?) orkkis peiteluukku tilalle.

Onneksi varalaatikossa semmoin oli, niin sai helposti ja siististi toteutettua. Pinnapultit piti vaa korvata pulteilla ja tiiviste leikellä.

Pakettiauto kun on, niin tuon PTO:n saa kuulemma irroittaa.

[Ukri]

Polttoainelinjat on myös sillee hollilla, seuraavaksi pitää pakoputki tehä, joka on itsesiassa todella kiva osio, kun pääsee parhaassa mahdollisessa ergonomisessa asennossa tekemään.

[Ukri]

Nonni, nyt on pakoputki tehty. Se on nyt siis 2,5" putkea Bilteman läpivirtaavalla pöntöllä. Saa nähä vaimentaako se mitään...

[-MaTTi-]

Tee tuki laatikon pultinkannan alle ennen joustoa. Muuten vatkaa ittensä pakosarjan laipasta irti kun noin kaukana tuo jousto.

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tee tuki laatikon pultinkannan alle ennen joustoa. Muuten vatkaa ittensä pakosarjan laipasta irti kun noin kaukana tuo jousto.

Kiitos vinkistä.

eli siis esim lattarauta, jonka toisessa päässä on reikä, jonka laittaa kehänpultin alle ja toinen pää hitsattu putkeen kiinni?

ymmärsinkö oikein?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ukri

eli siis esim lattarauta, jonka toisessa päässä on reikä, jonka laittaa kehänpultin alle ja toinen pää hitsattu putkeen kiinni?

Jotain tollasta. Putkeen mahdollisimman isolta alalta kiinni, vaikka putkenpuolikas vahvikkeeksi väliin.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Jotain tollasta. Putkeen mahdollisimman isolta alalta kiinni, vaikka putkenpuolikas vahvikkeeksi väliin.

Mulla on monessa se niin että lattarauta on hitsattu kiinni pakoputki lemmariin ja se on kiinni pakoputkessa ja latan toinen pää pultin alla kykin kopassa ni vähän helpompi purkaa ja kasata.