Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 21.04.2005, 20:54
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
quote:
3.5 V8 Efi jotain 800-1000 e, 3.9 1000-1500 e. ZF + LT230 1000-1500 e.
Onks too LT230 jakolodju se yleisin malli?
Mites millainen jakolaatikon kytkentä tossa LT230 mallissa on? Eli onks pienen puolen lukittu neliveto 100% vai meneeks se jonkun viskon läpi ja siis näin ollen saattais luistaa äärimmäisessä rasituksessa???

3,9+lootat olis siis 3000e......hmmmm mobilesta pikaisesti muistaakseni koko auto ~2000e, mutta sit haku ja kuljetus suomeen siihen päälle(mitäs noi haku reissu paketit muuten on halvimmillaan???).... Tosin kokonaisesta autosta jäis range kamaa myytäväks eteenpäin rover harrastajille......... hmmmmmm<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>





<center>---------------------------------------
"And on the seventh day GOD greated Off Road"

</center>

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
tekniikan vaihto? haapja Tekniikka & Jutustelu 0 31.01.2008 01:18
Topicin hakuun apuja... "vanhoja autoja" samisami2 Chit-Chat 5 29.12.2007 00:14
O:Tekniikan maailma v.-75 Wago-78 O/M/V Muut 27 28.09.2006 03:36
Tekniikan vaihto!!! Tekniikka & Jutustelu 1 03.05.2005 21:36
HJ 61 tekniikan kestävyys? ranke Tekniikka & Jutustelu 4 28.04.2005 07:50


Sivu luotu: 01:47 (GMT +2).