Pätkä Datsun Patrol 1982.

[Ukri]

Tuommosia hihnapyöriä näköjään saa ihan kaupasta... Pitää joku tuommoin varmaan tilata ja koittaa sovittaa siihen volkkarin laturiin

[akke]

Ite ajanut aika paljon 35x12,5 renkailla ja 8"-leveellä vanteella.
Maastossa tuo 8"-leveä parempi kuin 10"-leveä.
Yhdessä Hiluxissa, joka oli mulla pelkässä offikäytössä, niin siinä oli 33x,12,5 kumit 7"-leveillä vanteilla. Hyvin sekin toimi, ainakin kun se oli pelkässä maastokäytössä.

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja akke

Ite ajanut aika paljon 35x12,5 renkailla ja 8"-leveellä vanteella.
Maastossa tuo 8"-leveä parempi kuin 10"-leveä.
Yhdessä Hiluxissa, joka oli mulla pelkässä offikäytössä, niin siinä oli 33x,12,5 kumit 7"-leveillä vanteilla. Hyvin sekin toimi, ainakin kun se oli pelkässä maastokäytössä.

No hyvä tietää, kiitos lisävahvistuksesta.

[Ukri]

No nyt mie jo vähän kirjoittelin ylös noita kokoja, niin pääsee mittailee, kunhan saa korin päälle. Täytynee kääntää pyörät linkkuun ja nostaa toinen tapyörä ilmaan ja eiku mittailee ja sitte etupyörä ilmaan, että kuinka paljon on varaa suurentaa tuosta 31x10,5R15 renkaasta. No nyt pitää kuitenki ensin saada muut hommat tehtyä ja vasta sitte rupee näitä kivoja juttuja suunnittelee

[Ukri]

Patrolli vaati uuden siirtopumpun, niin tilasin Trodolta sitten tuommosen Febi Bilsteinin sakkakupillisen mallin, esim mersulta löytyy 0000900650S1 numerolla, raskaankaluston puolella ja Valtralla taitaa myös olla noita sakkakuppimalleja...

Kerran nimittäin teki tuo Patrolli sen perus tempun, että tukki sen tulolinjan banjossa olevan sihdin, ruosteisen polttoainelinjan takia...
Nyt kun on sakkakuppimalli, niin saa sen sihdin ottaa pois ja näkee heti jos on paskasta dieseliä.

Se on kyllä helvetin outoa että oli noin halpa, vaikka FB on kuitenkin "premium" luokan varaosavalmistaja... Niin lukee oikein noissa nettikaupoissakin...

[Ukri]

Kaverilta löytyy kuulemma Valmetin "sivusiirtosarja" tuohon sakkakuppiin, mikäli ei jostain syystä mahdu oleen paikallaan noin

[Ukri]

Perkele mie tempun tein...
Kattelin tossa varaosahyllyä ja katoin että tässähän tämä kytkinakselin tiiviste onkin... Sitte tajusin että miehän oon josen vaihtannu...
Oon nyt miettinny, että minkäs vitun stefan mie oon sinne vaihteistoon sitte oikee asentannu....
Muistan että otin jonkun stefan sekalaisesta Autosalpa pussista ja katoin, että tämähän on ihan saman näköin kun se vanha ja silmämääräisesti oli saman kokoin...
Pakko se on kuitenkin vielä huomenna käyä ottaa se kytkinakselin kotelo irti ja vielä mitata että on varmasti oikian kokoin, vaikka kyllähän se sinne meni ihan hyvin paikoilleen.
Ei ole nyt sitten oikein tietoa, että minkä tiivisteen oon sinne laittan, mutta veikkaan simpukan akselin tiivisteen...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ukri

No nyt mie jo vähän kirjoittelin ylös noita kokoja, niin pääsee mittailee

Ei tollasta 33x11.50R15 kokoa olekaan.

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei tollasta 33x11.50R15 kokoa olekaan.

Kyllä sitä ainakin yritetään myydä: https://www.grip500.fi/rengas/33-11....l-18-gp1286159
Tiedä sitten minkä kokoinen se on oikeasti.

[-MaTTi-]

^Katos joo, kirjat ei vaan tunne.

[Ukri]

[QUOTE=-MaTTi-;1482505]^Katos joo, kirjat ei vaan tunne.[/QU

No aattelin, että ihan mielenkiinnosta mittailun vuoksi laitan tuonkii leveyden ylös...

[Ukri]

Nyt tuli haettua Patrolliin varaosamoottori ihan ilmasiksi, on se mukava, kun löytyy näitä opiskelijabudjetin hankintoja välillä.
Tuo kone on myös samaa ennen 1983 valmistettua mallia, kuten tuo minun omakin moottori. Aikamoinen tuuri oli.
Suuttimet, laturi, tehostin, sartti ja siirtopumppu puuttuu, muuten näyttää kohtuu kokonaiselta.

Oli muutenkin tarkoitus käydä pääkaupunkiseudulla kaverin nurkilla pyörimässä, niin sai moottorin haun yhistettyä siihen ja sain kaverinkin auttamaan lastaamisessa

Hyvin tuo Pajero ja peräkärry kesti tuon yli 300km reissun, joka on hyvä suoritus Pajeron koneelle

[Ukri]

Ei tullut kuvia hirveästi nyt otettua, mutta polttoainesuodatinjalkakannake olis aikalailla valmis. Onneksi löyty kotoa suoraan hyllystä noita polttoaineosia, kuten banjoliittimiä yms, niin saa aika pitkälti nuo linjat laitettua nyt kerralla. Pisteosia tuli maalailtua myös.

Kuvassa on merkattu sinisellä siirtopumpulta suodattimelle menevä linja, punaisella suodattimelta syöttöpumpulle ja vihreällä paluulinja.