Kekkulan Hj

[opelman]

Tälle tapahtunu mitään suurta ja mullistavaa?

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja opelman

Tälle tapahtunu mitään suurta ja mullistavaa?

Ikävä kyllä ei sitten niin mitään. Ollut pientä motivaatio/raha ongelmaa maastoauto rintamalla.

Lokakuussa 2017 näkyy olevan viimeiset ajo kuvat 😁

Siellähän se katkesi edestä veto akseli/ murros ja meinasi kaatua. Siitä tapahtumasta se lähti se ajatus että josko nysväisi kierre alustan mutta mutta 🤔 Taisi siinä mennä keulan pellit valojen ympäriltä myttyyn jossain oja vinssauksessa

[HJ61-86]

On toi hoojii vaan aina yhtä hieno ja kun sitä on tullu seurattua alusta asti ja on luettu joka kohta mitä on kirjotusta tullu siitä pikkuhiljaa ja lapland trophyssä tästä vähän kyselinkin sillon.

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ61-86

On toi hoojii vaan aina yhtä hieno ja kun sitä on tullu seurattua alusta asti ja on luettu joka kohta mitä on kirjotusta tullu siitä pikkuhiljaa ja lapland trophyssä tästä vähän kyselinkin sillon.

Juu niin oli siellä jänkällä juttua.

Välillä se vähän itseä harmittaa kun on asiat muuttuneet ja rakentelu hommat jää vähemmälle.

Viimeisimpänä muutoksena epätoivoisessa motivaation metsästyksessä siirsin tän kotipihaan koristeeksi. Josko naapuri vittuilisi sen verran liikkumattomasta maasturista että saisin ja ajokuntoon laitettua.





Iso pikku veli vierekkäin.

[_kekkula_]

Ihmeiden aika ei ole ohi.
Pieni motivaatio nosti päätänsä tämän kuntoon laittamisen kanssa. Helposti ei löytynyt, piti työpaikkakin vaihtaa kertaalleen että innostus löytyi.

Ei toiminut naapurin vittuilu ajatustkaan. 242 päivää piti joka aamu katsella että sai itsestään sen verran irti että viitsi tehdä kahden tunnin remontin 😀 No kesken se vielä mutta aloitettu.



28.10.2017 hajosi repsikan puolen vetonivel.



Silloin jo arveltiin että siististi tumpista poikki ja niin se olikin. Pätkä hakattu pois ja uusi nivel odottaa asentajaa.

[_kekkula_]

Siinä kun oli lomalla pientä tekemisen meininkiä nii pesasin tuon vanhan maasto hiluxinkin, sekin oli vähän unodettuna hallin päädyssä ainakin kolme vuotta 😂




Samalla sai rautasika sammaleen poisto käsittelyn.

[PIRTTU]

Onkos hj:ta tullut laiteltua? Ja oliko noista renkaista mihinkään? entäs lumessa?

[_kekkula_]

Kyllä vähiin on jäänyt off road hommat taas, kaikkea muuta hommaa on tullut tilalle.

Renkaat on kyllä pirun hyvät muistaakseni :

[hj 60/61]

Ei oo hyvät renkaat. Itellä halkes heti jakis, kun noita hieman testasin. Tiedän myös, että välityksiä on syöty peristä ja laatikoista näiden tiimoilta... ilmeisemmin pitäviä pyöriä ne maxxisilla tekee viel creepy crawlerin jälkeenkin...👌🏻 Tätä toyotaa olis hauska välillä nähdä maastossakin...👍🏻👍🏻

[_kekkula_]

Ihmeiden aika ei ole ohi part 2

Tänään oli se päivä että nappasin etu vetoakselin pannuhuoneesta missä se on majaillut aika pitkään. Paukautin nivelen päähän. Sitten etsimään etu boksia, se löytyikin helposti. Sitä siinä pyöritellessä totesin että taitaakin olla pyöränlaakeri ruostunut romuksi. Ja jos se on tästä boksista niin saattaa olla muistakin.

Onko jollain harrastajalla listaa että mitä osia kunnon akseli/boksi huoltoon tarvitaan?
Olisin erittäin kiitollinen sellaisesta

[oojiikoo]

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=86897

Tuolta löytyy jotain osa numeroita.

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Ihmeiden aika ei ole ohi part 2

Tänään oli se päivä että nappasin etu vetoakselin pannuhuoneesta missä se on majaillut aika pitkään. Paukautin nivelen päähän. Sitten etsimään etu boksia, se löytyikin helposti. Sitä siinä pyöritellessä totesin että taitaakin olla pyöränlaakeri ruostunut romuksi. Ja jos se on tästä boksista niin saattaa olla muistakin.

Onko jollain harrastajalla listaa että mitä osia kunnon akseli/boksi huoltoon tarvitaan?
Olisin erittäin kiitollinen sellaisesta

[_kekkula_]

Ei oo unohtunut tämäkään aivan vallan lopullisesti.

Maaliskuussa 2024 oli jonkinlainen motivaatio piikkinen kun herätin tämän metsän reunasta. Vaimon j150 autosta jäi pari kpl huonoa 70ah akkua jotka heitin hj konttiin. Hetken siinä jo harmittelin että on ryytyny koko laitos jumiin kun ei mihinkään startilla. Startin koputtelulla heräsi niinkuin ei olisi ikinä sammutettukaan. 10v sitten huollettu kytkimenpääsylinteri ei ollut myöskään parantunut seistessä yhtään, säiliö oli tyhjä ja melko jäykkä oli poljinkin, se herkesi toimimaan kuitenkin narinan säestyksellä neste täytällä. Ebaysta tilaten uusi aisin kun en äkkkä löytänyt lähempää.








Ja nii Mansen Maasturi Club Talvisota safarille osallistumiseen se motivaatio rippunen johdatti. Mikko ystävä se uhkaili myös herättävänsä valkoisen hiluxin rähjän mukaan safarille jos minä lähden Hj autolla. No se sovittiin siinä ja safarille päästiin.





Vetoautokin tuli päivitettyä viime talvena. Liikkuu kärry perässä kivasti.





Safarille päästiin ja jonkin verran ajeltiinkin. Se huono kytkimenpääsylinteri pakotti luovuttamaan hiukan ennenaikaisesti, poljin liike väheni lähes joka polkaisulla. Pääästiin pois maastosta ja saatin vedettyä etukardaanin katkettua takavedoksi muuttunut valkoinen hilux myös maastosta tielle.




Nyt on tullut käytyä muutamat kerrat ajamassa Lj70 autolla lasten kanssa. Pikku renkailla ja rauhallisia uria niin lapset viihtyy. Seuraavana varmaankin lj auton katsastus remontti sekä joitakin varusteita rakennella siihen. Mutta ensin se kuntoon laitto ettei tarvitse sitä vedällä kärryllä niinkun nyt täytyy tehdä.

[_kekkula_]

8. Maaliskuuta ajettiin taas päivän verran, oikeastaan aikuisen puolikas ja lapsen päivän verran.
Pikku väellä on ollut jonkinlaista pientä kiinnostusta lähteä hommiin mukaan niin koitetaan sitten ottaa. Se tietenkin sitten hiukan sitä omaa hommaa tekee lisää mutta nyt näin.

Osallistuttiin MMC kerhon Talvisota safarille ja ajettiin safarissa.
Autoahan ehdin huoltamaan to - pe yönä jonkin verran ja pe-la yönä seuraava osa.

Ei siinä ihmeitä tehty mutta pieniä asioita:
-raidetangon päiden vaihto vääntyneiden tilalle
-rikkoontuneet traction bar pultit vaihdettiin
-hapero polttoaine letku uusittu
-öljyt + suodatin vaihdettu (oli 10v samat öljyt )
-öljyn paine ihmettelyä
-perus pultti tsekkaus
-9500 come upiin naru ja liukukita
-2 hengen penkki takaisin
-takavalot korjattu

Tein huollot auton ollessa trailerilla, ei tarvinnut maassa maaten olla, ohjaamo työt taas piti tehdä laidalla keikkuen.



Varusteet ne vaihtuu porukan mukaan.







Mikko huolsi myös valkoisen hiluxin liikkeelle ja juniorit pääsivät ensi kertaa kunnolla kokeilemaan.








Aivan onnistunut reissu oli. Rengas putosi vanteelta taas, aina sama repsikan takapyörä. Täytyisi jokin ratkaisu saada tehtyä sille. Joko liimalla kiinni nykyisiin tai "uudet" vanteet ja liimalla kiinni niihin.

J200 autokin pääsi töihin enemmänkin kun oman auton lisäksi kuljetettiin portaaliboksi vikainen valkoinen HDJ auto pois tantereelta.


Paljon oli kavereita joita ei ollut vuosiin nähnyt ja uusiakin tuttavuuksia matkassa. Mahtava päivä.